大家车网 2012-10-18 06:13 来源:搜狐汽车 作者:郭建春
别克英朗XT有着时尚动感外形设计,并且融入了轿跑元素,内饰做工非常精致,在动力方面表现也比较突出,非常适合年轻一族驾驶。车内储物空间丰富灵活,不过由于车身造型设计,头部空间比较局促,视野也一般。
车友说优点:外观时尚优雅,内饰做工精细,起步快,动力表现不错,操控灵活。
车友说缺点:内饰用料多为硬质塑料,前排视野不好,售价比较高。
行情提示:从启阳别克4S店获悉,2012款别克英朗XT 1.6L手动舒适版现金优惠1.6万元,此优惠政策将持续至10月31日,如有兴趣的朋友不妨到店赏车或者电话咨询,咨询电话:4008820272
外形设计上,英朗基本上保持了原型车欧宝雅特的原汁原味,前脸的竖条格栅充满了别克品牌的家族传承。和君威相比,英朗无疑要小上一圈,但所有的设计看起来都要更加精致紧凑。同比之下,英朗两厢XT版本的运动激情虽然出色,但三厢GT的倒是更加大气稳重。不管是三厢还是两厢版本,英朗的力量感都十分强烈。
年轻运动的环抱式设计是别克品牌这几年车型的主打风格,除了浅色和黑色的内饰配色,搭载1.6T发动机的车型还采用了红内双色搭配,更显运动的激情。
英朗的中控台辅助以大面积的软性材料为主,手感要比日系对手来得舒适。中控面板的按钮有些繁杂,上手不是太容易,需要提前适应一下。
双炮筒仪表是英朗最大的亮点,不仅镀珞的设计质感出色,而且冰蓝色的仪表背景光也让人赞赏。如果是选择1.6T车型,当启动“SPORT”按键时,仪表盘立马会变成热情洋溢的红色。
得益于2685mm的轴距,英朗的空间还是够用的,无论是前排还是后排,均有充足的保障,座椅的支撑和包裹性都还算不错。唯一不足的是后排中间座位,不仅有地板鼓包影响,而且全系也没有头枕设计。另外一方面,作为美系品牌,英朗的储物空间还是足够的,各类随身小物品都可以轻松的放置。
动力方面,英朗有3款发动机可供选择,1.6L和1.8LDVVT自然吸气,这比较适合代步,大多数情况下,考虑到英朗的车重,还是1.8L会比较合适。而1.6T无疑是性能的首选。最大功率135kW/5800rpm;峰值扭矩235N·m/1980-5400rpm,性能绝对出众!在Superboost超推进功能的帮助下,该发动机还可在5秒内将峰值扭矩提升至266N·m!这个数值甚至已经超越了大多数1.8T涡轮增压发动机的水平。
除开5速手动之外,英朗的自动挡均采用了6速手自一体箱,这在可靠性方面比7速DSG更让人放心,而在舒适性方面又能和CVT无级变速箱比较接近。
英朗的悬挂系统有些特别,前悬挂采用的是前麦弗逊独立结构,而后悬挂则采用了增强型复合扭杆梁非独立悬挂的结构,并引入了独特的瓦特连杆设计,能够更好的抑制侧倾以提升操控性,使用效果比较接近流行的多连杆形式。
责任编辑: 黄念