易车实拍新一代宝马M6 4.4T双涡轮发动机

易车实拍新一代宝马M6 4.4T双涡轮发动机(2)

外观：6系演变而来，低调中暗藏实力

M6的外形较上一代而言有了较明显的变化，一改圆润扁平的低调设计，相较于现款的6系有着更具攻击性的前脸。头部下保险杠的三孔蜂窝进气口则最为抢眼。发动机的两个涡轮的中冷器具备放在左右进气口边。天使眼更是换成了上下扁平的造型。

其实我觉得车辆的尾部才是我们应该牢牢记住的地方，因为在路上我们能见到的大部分将会是这个部位下侧4出的尾排及专属的M LOGO。暗示着它的实力。别摸我估计应该改叫摸不到我了。碳纤维车顶不但能减低车身重量，也更为牢固。为此舍弃天窗毫不可惜。

轮胎采用的是米其林的Pilot super sport 系列。前后尺寸分别为265/40 R19;265/35 R19，作为米其林在国内的最高性能产品，保证了M6的性能发挥。刹车的蓝色卡钳也是M系列所独有的颜色。刹车系统采用了6活塞卡钳及前400mm*36mm,后396mm*24mm,的通风盘式刹车片，当然，新款的M6已经可以选装陶瓷刹车盘来追求更强悍的性能。