A级车中的“外来和尚” 实拍菲亚特菲翔(4)

如果说外型设计是菲翔的外在美，那车内的储物空间绝对要得算上是它的内在美了。20多处的大大小小储物格为前后排驾乘人员提供了丰富的物品存放选择。

为了提升产品的内部档次，设计者为劲享版和尊享版车内座椅使用了Nappa真皮，这种配置不仅在紧凑级产品中独树一帜，就是在中级车市场中也是凤毛麟角，舒适的乘坐感受是一定的，背部的支撑度和整体的包裹性也都比较理想，唯一美中不足的是，使用真皮座椅的车型并没有配备座椅加热、通风功能，这也多少算是个小小的遗憾吧。

在内饰材质的选择方面，菲翔在前排操控台区域大面积使用了软性材质。此外，在车门内侧扶手以及中央扶手区域都选用了触感更为舒适的材质，明显提高了车辆的内部档次。

变速器方面，菲翔为不同需求的驾驶者提供了两种选择，5速手动变速器将出现在较低的版本车型中，而6速干式双离合变速器则是它们最为推崇的选择。它采用两组齿轮并行的技术，使当前齿轮在运转的状态下另一组齿轮就已做好切换准备。这种结构虽然在德系产品中已经很常见，但在菲亚特车型中还是首次搭载。据介绍，菲亚特的这款6速干式双离合变速器可承受350Nm的最大扭矩，这也就意味着在菲亚特未来的中高级车型上都可以采用这款变速器，而不需要再更换其他的变速器产品了。理论上，使用这款变速器和传统的自动变速器相比，可令燃油消耗下降10%，与手动变速器相比，燃油消耗可下降6%。