大家车网 2012-10-01 08:55 来源:搜狐汽车 作者:黎焕君
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车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众帕萨特 1.4TSI 手动尊雅版 | 19.48万 | 1.8万↓ | 17.68万 | 9.24% | 有 |
大众帕萨特 1.4TSI DSG 尊雅版 | 20.88万 | 1.8万↓ | 19.08万 | 8.62% | 有 |
大众帕萨特 1.8TSI AQ 尊荣版 | 21.58万 | 1.8万↓ | 19.78万 | 8.34% | 有 |
大众帕萨特 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | 1.8万↓ | 20.08万 | 8.23% | 有 |
大众帕萨特 1.8TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | 1.8万↓ | 22.18万 | 7.51% | 有 |
大众帕萨特 1.8TSI DSG 至尊版 | 26.98万 | 1.8万↓ | 25.18万 | 6.67% | 有 |
大众帕萨特 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | 1.8万↓ | 23.68万 | 7.06% | 有 |
大众帕萨特 2.0TSI DSG 至尊版 | 28.48万 | 2万↓ | 26.48万 | 7.02% | 有 |
大众帕萨特 3.0 V6 DSG旗舰版 | 31.08万 | 1.8万↓ | 29.28万 | 5.79% | 有 |
大众帕萨特 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 | 32.28万 | 1.8万↓ | 30.48万 | 5.58% | 有 |
关键词:帕萨特 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |