如果说荣威750是一款英国车的缩影，那么荣威550便是典型的欧洲风格的代表。与750稳重成熟的设计相比550从内到外透着一股朝气。作为上汽荣威在中国投放的第二款车型，550以其饱满的车身线条和高科技的数字化内饰设计赢得了不少消费者的驻足。近日，编辑从永康荣星荣威4S店了解到，永康荣威550 2012款 550S 1.8 AT 超值版优惠2.3万，再送千元礼包。

在外观上，荣威550从车头到车尾都保持了非常和谐的车身比例，尽管整体看来前卫而动感十足，但由于“血缘”缘故，荣威550的外观继续沿用着典型的欧洲设计风格，整个车身饱满、庄重又不失新意。550的侧面线条流畅，从车头往后高抛的腰线与焰炬式立体尾灯融为一体，略带上翘的尾箱盖短小精悍，大面积的双色保险杠配合17寸复合式5幅轮圈和镀铬双排气管很有运动气息。前灯运用更多棱角线条，镀铬中网格栅与下黑色进气网部分相呼应，两侧条形雾灯更为细长。尾部设计则集中对灯腔内结构进行调整，引入时下流行的LED设计。

在内饰上，荣威550运动式T型中控台呈现在眼前，在设计上打破了此级别车相对保守的设计思路，也没有再现英伦车的古板，风格前卫、张扬、动感十足。一排整洁紧凑的按键显现出典雅端庄的气派感觉，中控上方的单顶弧弯内镶嵌着全数字化的仪表板和6.5寸高清液晶显示屏，充满着眩彩夺目的科技与时尚气息。

在动力上，荣威550配置的1.8 DVVT与此前上市的1.8T同属kavichi发动机系列，虽然在最大输出功率方面减少了20 Kw，但是依靠最先进的进排气双连续可变气门正时（DVVT）技术，这款全铝高性能发动机最大输出功率达到98 Kw/6000 rpm的数据依然是1.8L发动机中最具竞争力的调校之一。而且，DVVT技术在发动机日常运转中并没有“强硬”介入的痕迹，整台发动机的运转非常契合荣威550“沉稳”的形象。

编辑点评:荣威550作为全新设计的现代型中级车，整车的设计与空间是一大特色，充分考虑了东西方审美标准的差异，在继承家族车型的经典风格外，同时也充分融合了东方文化的神髓。对荣威550感兴趣的朋友可以到店详询。

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