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东风标致308极品风尚生活

大家车网 2012-09-10 09:55 来源:网摘 作者:

    即使你对车没有太多的想象,然而你中意的那款,却像是另一个自己。时尚、自我、成熟、独立是这个都市中忙碌的你的身影。简明的线条、流线的设计、人性化的功能,是对驾驭感的充分考量。东风标致308,一个尤物,一种生活,也会成就另外一个你。


308陈坤音乐版 旋律随你而动

    无论对于狮子家族的拥趸、陈坤的粉丝、还是对音乐执着狂热的朋友们来说,陈坤音乐版308都是一款不可多得的“尤物”。“高保真音响”、“音乐导航装备”、“陈坤手写体铭牌”,使充满时尚感和品质感的308更具诱惑力,成为2012年最值得收藏的限量版车型之一。而仅有“5000台”的配额更让购车者蠢蠢欲动。将人、车、音乐融为一体,是“陈坤音乐版308”带给车主们的全新感受。没有音乐的生活是不完整的,没有音乐的汽车是不风尚的!现在“陈坤+音乐”共同为东风标致308注入了更出色更鲜活的新色彩,让308不再仅仅是一款车,而成为一款具有生命力的完美座驾,任何类型的音乐爱好者都可以在308内得到满足,配上高保真音响提供的高质量音效,顷刻之间308便成了你的私人移动“音乐会”。

全面出色给消费者想要的选择

    308市场定价10.39万-14.19万,这个价格区间正是时下中级车市场年轻人占据主导的领域,通过对这个级别之前几款热销车型的观察,不难发现造型抢眼、驾乘舒适正是时下年轻人购车选择的重要指标。308正是东风标致审时度势之后推出的“选择出色”之作。

雕塑以其匀称的轮廓以及赋予张力的美感享誉艺术史两千余年,308的设计师以大胆充满想象力的风格将雕塑灵髓注入车身造型,原本只为降低风阻系数的车身流线勾勒出308如米开朗基罗的雕像大卫一般,充满动势的美感,丰富的轮廓与界面营造光与影的幻术,打造出308光线下玻璃体似的耀眼光华。

    308传承于享誉全球的标致3系经典,以精致的欧系品质打造出全方位的舒适体验。中控板和门护板用镀铬装饰条衔接,内饰材质以搪塑工艺制造,呈现出一线平面式的结构和悬浮式内饰视觉,驾驶者在车内享有置身于广阔空间内的感觉,给予蔓延式的畅快感受之余,触感同样细腻柔软,而且无气味、无挥发保证车内环境清爽,更无形中在碰撞之类的突发状况中,一定程度提升了被动安全性能。与造型上利用光影作文章类似,308的内饰在舒适的前提上,也在视觉效果上营造利落鲜明的满足感,提供全感官的舒适体验。


木匠们 请把门槛钉得高些

    事实上造型与舒适的需求在近几年的国内中级车市场上,已经逐渐形成主流标准。造型上的创新自不必说,科鲁兹凭借酷炫的轿跑造型,两年来市场表现相当风光,即使是大众这样一直以中庸稳健形象示人的品牌,也在新宝来的造型上用像眼睛一样的前大灯营造出几分灵动的活泼气质。而308传承欧系品质,以雕塑风潮为设计灵感打造出汽车造型新美学标准,风尚感十足的炫目风格将这一市场进一步细分,开创出独具一格的“风尚”一派。

    在舒适上,几年来日系车型的表现相对稍好一些,但以大众、标致为代表的欧洲厂商也越来越重视这方面的设计。308越级的舒适性能已在欧系阵营中率先突破,将欧系的品质与日系的细腻熔为一炉,全面提升了目前中级车舒适度“门槛”。

    东风标致308,用良好的市场的表现将造型与舒适的购车需求明朗化,以其出类拔萃的选型设计与舒适品质,不仅成功地重新划分了中级车地盘,更是将准入门槛进一步提高,展现了当前中级车市场的终极衡量标准。

关键词:标致308   责任编辑: 鲍权清

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.20 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。

评测编辑:林夕

8分

东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。
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