近日,成都站从新双立
进口大众4S店获悉,2011款
大众途锐3.0TSI混合动力车型,优惠现金30万元,车型具体配置以4S店为准,目前店内现车发售。有感兴趣的网友可到店看车或者来电咨询详情,咨询电话:400-882-0259。
保养方面:新途锐可享受厂家提供的2年不限公里质量保修政策,日常保养周期为5000公里,常规更换机油机滤的小保养费用在2400元左右,更换机油三滤的大保养费用在3200元左右,具体以4S店收费为准。
根据国家工信部汽车油耗测试成绩,该款车型的实际油耗为:市区工况:22 L/100km,综合工况:14.3 L/100km ,市郊工况:9.8 L/100km。
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注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
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厂家指导价: 78.0-109.34万元 |
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车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
2011款大众途锐 3.0TSI Hybrid | 129.8万 | 30万↓ | 99.8万 | 23.11% | 有 |
外观方面:新途锐采用全新的前脸,其中最为明显的变化就是国内领驭风格的前大灯,不过新途锐前大灯更有特色,远近光大灯周围均采用了平行四边形的设计,其中最外部的大灯被LED日间行车大灯所包裹。
内饰方面:进行了全新的设计,风格带有大众家族的血统,一个全新的使用12英寸TFT显示器的仪表盘首当其冲,替代了传统指针式仪表,让新车显得更加高档和时尚,还新增了全新皮革车顶内衬。它的前端视野很开阔,并配备了全景影像系统,通过位于车头、两侧后视镜以及车尾的摄像头,合成了全车360°的全景影像。
动力方面:一台最大功率245kW的3.0TSI机械增压发动机,同时一台电动机为途锐Hybrid提供额外34.3kW的功率,系统最大扭矩达到了580Nm,总功率也达到了279kW。尽管整个蓄电池系统让这台途锐Hybrid增加了79kg,相当于增加了一个人的负载重量,但其百加速性能仍然能轻松超越老款的大众途锐4.2FSI车型近1秒的时间。