雷克萨斯CT200h店内部分有现车 接受预订

近日大家车网编辑从雷克萨斯宁波龙华4S店处了解到，近期店内CT200h店内部分车型有现车，感兴趣的朋友不妨到店内咨询体验。具体降价明细如下表：

雷克萨斯CT200h由位于加州的Calty设计研发中心一手操刀的，车头造型承袭了品牌首款超级跑车LFA及高性能车IS-F的基因，透过简单的线条，便可以让人将视线不由自主的向中间靠拢，并沿着发动机盖边缘、头灯组和前保险杠往中间收合，给予更为集中的锐利风格。

雷克萨斯CT200h车尾设计与车头相呼应，同样采用了可让视觉停留于正中央的设计，波浪状的尾灯组，以熏黑色的透明灯壳为配置，内部置入科技感十足的LED灯条，两组尾灯中央并有一道明显的隆起，如同桥梁般连结尾灯内侧两端，让车尾看起来更加浑厚。

内饰上，雷克萨斯CT 200h采用深浅双色搭配，而类似鼠标造型的控制扶手比较时尚，通过它可以轻松的操作Remote Touch信息控制系统。另外在电子辅助系统方面，除配备VSC车辆稳定、TRAC牵引力控制及ABS防锁死刹车系统外，其还提供EBD电子制动力分配以及BA刹车辅助功能。

LEXUS雷克萨斯CT200h的动力系统是她的亮点，CT200h为前置前驱车型，搭载直列四缸1.8L VVT-i汽油+电动混合动力系统，其中汽油引擎的最大功率为73kW，最大扭矩为142N.m。而电动系统为一台27千瓦镍氢混合动力电机，在电动马达正常工作的情况下，整个混合动力系统最大功率可以提升至100kW，最大扭矩输出则能提升到207N·m的水平。超低的废气排放量让LEXUS雷克萨斯在环保科技方面先人一步，百公里综合油耗仅为4.8升。CT 200h提供四种驾驶模式：纯电动（EV）、经济（ECO） 、标准（NORMAL）、运动（SPORT）。油电混合动力车型独有的ECVT电子无极变速控制系统能够带来更加平顺舒适的驾驭感受。

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注： 价格行情采自当地市场，仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低，但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。

雷克萨斯CT(进口)全系车型全国地区最新价格情况一览表：

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