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　　奔驰G55 AMG与老款车型相比并没有太多的变化，依旧是方盒子车身。如果说CLS把流线型发挥到极致的话，那G55则是要把棱角分明坚持到底。同样方方正正的还有车门，这在当今的车型中可不多见。前挡风玻璃几乎垂直，G55可不在乎风阻系数到底是多少。外观上还有一处让G55足够拉风，那就是4排气管的两侧对称式布置。

　　内饰中，换挡杆升级成了奔驰的最新设计，还有最新的COMAND信息系统和导航系统。真皮座椅的做工依旧无话可说。内饰的与时俱进与外观造型形成鲜明的对比。梦幻的内饰并不是没有缺点，G55 AMG的车内空间有些局促，特别是第三排座椅的空间。中控台上，收音机的调节按钮较低，大概在驾驶员膝盖的位置，空调控制按钮则更低，几乎快到驾驶员的脚踝部位了。

　　奔驰G55 AMG搭载了5.5升500马力的机械增压发动机，并带有中冷器。与之搭配的是5速自动变速箱。G55 AMG的0到96km/h加速时间仅为5.4秒，虽说搭载的是一款大马力发动机，但高速度毕竟不是G55所需要的。所以改款发动机的调教更注重于越野性能。G55 AMG的悬挂调教比较硬，以满足越野的需要。另外275/55R19的轮胎和稳定控制系统能够保证G55不偏离方向。

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