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万国浪漫礼,蒙迪欧致胜14.98万起

大家车网 2012-08-23 17:43 来源:网摘 作者:

  安全是买车不变的话题,这个事关生命财产安全的重要性能,在购车时候自然要予以重视。不过汽车安全并不简单,它不仅包括被动安全还包括主动安全,其中被动安全中的安全配置查看车型配置时可以较快的了解,但关于主动安全以及车身安全的问题,则需要一些专业知识。 要全面地了解汽车的主动安全和被动安全就要从车辆视野与加速、高安全车身、刹车性能、操控性能、安全配置等五大要素去全面地考察。本文就是特意为还在为无法判断车辆安全性能高低的准车主准备的,有了这些了解,相信你对汽车安全的认识和识别能力会更强。

  车辆视野与加速能力

万国浪漫礼,蒙迪欧致胜14.98万起(0) 大家车网

  车辆视野的情况往往是初次购车消费者容易忽视的安全问题,但其避免事故发生的却非常有用,很多事故的发生都是由于车辆视野盲区,导致刮蹭,撞人等。一款注重安全性能的车辆,首先要具有开阔的视野,A柱设计要尽量缩小视野盲区,后视镜要足够大,这样可以有利的保证车主在行车过程中了解车辆前后左右的情况。除此以外,车辆的加速能力也不要轻易的忽视,因为加速能力并不仅仅只是衡量加速激情的能力,在道路行驶,尤其是山路行驶时,车辆的中段加速超车能力,往往会绝对事故发生的概率,一款加速超车出色的车型可以迅速的完成超车,而一辆加速慢的车型,超车时间则会过程,容易带来安全隐患,比如弯路,可能突然出现对向来车,这时候超车未完成是比较危险的。以高性能运动轿车著称的福特蒙迪欧-致胜为例,其A柱设计合理,车辆视野相当开阔,后视镜比较宽大,可以比较方便的观察后方来车或行人,顶配车型更有BLIS盲点信息系统辅助探测左右车辆情况。而其2.0GTDi200车型最大功率149千瓦,最大扭矩300牛·米,2.0GTDi200车型最大功率更是高达176.5千瓦,最大扭矩高达340牛·米,拥有同级最强的动力输出,这使得其无论起步加速还是中段超车加速都拥有快速的反应能力。

  高安全车身

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  图注:蒙迪欧-致胜采用了高档车专用的坚固结实的硼钢车架,激光焊接等欧洲先进工艺技术,拥有同级车中领先的高安全车身。

  高安全车身就不用多说了,基本上每一个消费者都会有这么一个安全概念,除了了解一款车辆的C-NCAP碰撞安全成绩,最好也多了解一些车辆的钢材结构和安全理念。因为车辆安全并非简单强调车身重量和刚度,他必须具有牺牲车辆保护乘客安全的设计理念。比如以安全性能著称的福特蒙迪欧-致胜在获得了C-NCAP五星安全碰撞成绩背后其实是强大的高强度车身和安全理念做支撑,它拥有独有的激光焊接高刚性笼型车身,欧洲先进的激光焊接工艺技术加上A、B柱等关键部位大量应用高档车专用的超高强度硼钢材质(硬度约为普通钢材的5倍),使得蒙迪欧-致胜车身拥有极高整车刚性和强度。而且福特蒙迪欧-致胜还率先在同级别提出和利用了“以人为本的精神”五次元安全理念。第一层次:正常路况 安全驾驶;第二层次:危险路况 安全回避;第三层次:轻度碰撞 安全损控;第四层次:车辆碰撞 安全防护;第五层次: 碰撞救援 安全脱离。其中前两个层次主要是通过人性化理念设计帮助在车主反应之前做出最快的调整帮助车主成功避险。后三个层面,则是在被动的情况下牺牲车辆保护车主和乘客的安全。

  刹车性能

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  刹车性能是车辆安全中车主在试驾过程能够直观感受的一项性能。不过如果没有丰富的试驾经验,你也很难正确判断车辆的刹车性能到底有多领先。这时候最好去了解一下专业媒体的刹车测试数据排名,就可以发现自己所要购买车辆的刹车能力。一般来说跑车和豪华高性能运动轿车的刹车能力都较强,普通轿车如果能够和它们成绩接近或者超过某些跑车车型,那么其刹车性能就是非常优秀的。就刹车性能来说,在中型车市场福特蒙迪欧-致胜是高安全的楷模,它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm,达到了同级车中的超大尺寸,其刹车性能突出,刹车距离短,车身表现稳定,在多家媒体测试中刹车性能都名列前茅,性能直追高档跑车,有 “同级车中最高效的刹车系统”美誉。

  操控性能

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  操控性能是消费者比较容易忽视的一项主动安全性能。操控优秀的车辆往往可以在紧急避让或突发事件的时候稳稳的将车辆控制住,从而避免碰撞或车身侧翻。对于一款操控优秀的车型来说必须做到车辆要求前后悬较短减少不必要的累赘,底盘和车身厚重,车身和前后轮距都要宽一些以利于车辆稳定,前轮距窄、后轮距宽以利于车身转向,此外方向盘还必须路感清新,转向精准。以在中型车市场中有着“操控王”美誉的福特蒙迪欧-致胜为例,其长×宽×高:4854×1886×1495mm,轴距2850mm,属于典型的短前后悬,长轴距、宽车身设计,而且其前×后轮距:1587×1605mm的底盘参数设定也利于转向,这就使得其具有运动累赘少、车身稳定、车身转向灵活的天生优势。再加上蒙迪欧-致胜出自福特欧洲开发,实际上具有标准的欧系轿车血统,拥有厚重的车身(1.6吨的车身在同级属于偏重的设计)和扎实底盘,其前麦弗逊式、后复合多练连杆式四轮独立悬挂辅以横向稳定平衡杆、以及前后副车架设计具有德系轿车标准的扎实底盘,行驶中能为车辆提供优异的高速稳定性和优秀的路感回馈,而且它的转向相当精准。正是这样的优秀底盘设计和调校使得福特蒙迪欧-致胜获得了同级“操控王”美誉。

  安全配置

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  安全配置是消费者容易获得信息,4S店的车型宣传册或配置表上基本都会清晰的列出,不过要全面的衡量安全配置是否丰富到位,在购车之前经验都在专业汽车网站做车型配置对比。了解那些是同级基本必备的安全配置,那些是同级罕见的领先配置。拿中型车来说, ABS+EBD+TCS+EBA+ESP车身稳定系统、前双安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、氙气大灯都是比较常见的安全配置。但比如膝部气囊、BLIS盲点信息系统、HSA坡道起步辅助、胎压监测等更先进的安全配置则不是每款车型都匹配,以高安全著称的福特蒙迪欧-致胜2.0 GTDi240 至尊型和2.0 GTDi240 旗舰运动限量版就将这些安全配置一个不落的匹配,从而提供了更高安全的保护。

  安全购车经验谈:要选择高安全性能的车辆,千万不可以偏概全,只侧重安全配置或者只侧重操控性能,实际上安全性能是各项性能的综合,虽然在被动安全性上有C-NCAP碰撞测试作为基础参考,但如刹车性能、车辆视野、加速、操控能力都需要自己亲身去体验。如果你对自己或乘客的安全负责,就不要一味的忽视车辆的主动安全。就目前热门的中型车市场而言,福特的蒙迪欧-致胜是安全做得最为到位的车型之一,其在车辆视野与加速、高安全车身、刹车性能、操控性能、安全配置等安全的五大核心要素都有上佳表现,并且有“以人为本的精神”五次元安全理念保驾护航,可谓同级的高安全楷模,可作为安全性能参考标杆。

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关键词:蒙迪欧-致胜   责任编辑: 王斌

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蒙迪欧-致胜 2011款 2.0 舒适型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.80 秒 0.00 米 8.40 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

蒙迪欧-致胜是长安福特的一款中级车,外观、空间以及操控等整体表现比较不错,能够满足消费者日常使用,加上相对较低的价格也让其赢得了一定的市场份额,不过其在同级车中不论是品牌影响力还是竞争力并不是很强,动力方面的不足以及较高的油耗是消费者的诟病所在。

评测编辑:张丽

8分

蒙迪欧-致胜宽敞充裕的空间以及实惠合理的价格是它的两大优势;外观时尚大气,漂亮动感;配置可以;操控性能较好,底盘扎实,运动感强;但动力稍弱;油耗较高;近期网友反映较多的问题主要集中在电磁阀渗油、异响等方面。

评测编辑:强子

8分

最大优点:车内空间宽敞充裕;价格合理,性价比不错;操控性能好。 最大缺点:油耗较高;老款动力偏弱;异响问题较严重。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐