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甲壳虫是一款出自于PQ34平台的轿车，它与我们熟知的高尔夫共平台生产。与高尔夫一样，甲壳虫也具备良好的运动基因，虽然是一款个性车型，但动力、操控、高速性能都达到较高水准。

全新甲壳虫最为明显的特点就是采用了全新的外形。虽然那可爱的设计风格未变，但通过对车身线条的重新设计，让全新甲壳虫在视觉效果上更显中性。另外，通过一些细节的调整，全新的“虫子”在视觉效果上更加时尚，也更有活力。车身尺寸分别为4278mm/1808mm/1486mm，轴距2537mm。相比老款车型，车身宽了84mm，长度和轴距分别增加了152mm和18mm，更宽更长的尺寸设计意味着新车将拥有更加舒适的车内空间。

内饰，大众新式的运动化方向盘被正式引入；同时方向盘同样支持多功能操作；而从前招牌的单表式仪表盘升级为多表盘设计，同时在中控台上方还布置有辅助的指针式仪表盘，凸显车型的运动性。

动力，入门级全新甲壳虫将搭载一台1.2T的发动机，除此以外，新车还将有1.4T和2.0T发动机搭载，传动部分，新车将匹配有6速手动变速箱和DSG双离合变速箱。油耗为5.9 升/百公里，1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫油耗仅为百公里6.6升。

底盘，新一代甲壳虫终于开始引入同高尔夫6一样的PQ35平台了，前麦弗逊+后多连杆的布局自然要比老款车型的前麦弗逊后扭力梁要进步许多，这样车型将保持良好的操控性。除此以外，标配了EPS功能，甚至还引入了高尔夫GTI中才具备的XDS电子差速器锁，进一步提升弯道性能。

编辑点评：甲壳虫“卡哇伊”的外观尤其博得女孩子的喜爱，除此之外，“虫虫”在动力、操控等方面也秉承大众汽车一贯的优良特征。对于这样一部小车，2.0升的动力足够在城市里跑得很快，而且节油性也较好。