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东风日产车主自述一位淘宝店主的小V V

大家车网 2012-08-07 09:10 来源:爱卡汽车 作者:

在淘宝创业想来已经有4年的时间了,从最开始的小打小闹,到现在的一体化流程。从设计到制版,到成衣,到销售,经历的种种艰辛再此就不再多言了。

再淘宝创业的第二年,东风日产骊威加入到了我的工作和生活中。当时买车的想法很简单,首先一点空间要大,因为考虑到运货、载人,这个是必须的。

原来没有车的时候,每次都大包小包的坐公交拉回来,身体和精神都收到了极度的摧残,每次进货都跟打仗一样,累的不成人形了。所以,第一,空间必须大。第二点,就是省油了。做点小本生意,用车成本一定要精打细算。开车养车的费用,必须能在我能承受的范围之内。第三点,要外观时尚一些,漂亮一些的,开出去起码有些面子。因为我经常涉及到外景拍服装,原来都是租一辆小面包去外拍,但是经常被保安问了问去,赶来赶去的,还以为我们是干什么不法勾当的人。

当时经过了几轮挑选,小V进入了我的法眼。第一眼看上去,小V真是车如其名,“骊威“。感觉小V的前脸有些像狐狸,看起来媚媚的~ 再看小V的屁股,像狐狸的大尾巴,圆圆的,饱满又性感。外观我很喜欢,这没问题了。接下来再去内饰看看,简洁的仪表盘和内饰,又再次让我动心了。再说空间,太喜欢了。空间太大了,小女子我在车里打滚都行。座椅又很舒适,太适合我了,仔细看了看后排空间,装几个大包的货基本没什么问题。拉5-6个人我觉得也问题不大。心中基本已经定下了骊威。但是还有重要的油耗,经过了网络和实际测试,最终得知,小V的百公里油耗基本在7升油左右。还是我可以接受的范围内,这样我毫不犹豫的定下了小V。到现在小V已经跟我了2年了,现在是我的左膀右臂,我的小V真的给我帮了很大忙。

东风日产车主自述一位淘宝店主的小V V(0) 大家车网

出去外拍的时候照的,N套衣服和摄影器材~~

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天籁――勇夺中高级车销量冠军  

在中高级车市场,尽管各品牌新推车型来势汹汹,但依然难阻全新天籁脱颖而出,2011年新天籁凭借强大的产品性能以及精准的“舒适之王”市场定位,勇夺舒适、品质、服务三冠王。天籁配备的VQ6缸发动机,连续14年获得全球十佳引擎的称号,它的强劲动力,超低油耗都是同级车望尘莫及的。 

  逍客――2.0Lsuv销量冠军   在SUV市场上,奇骏和逍客组成的“兄弟连”同样表现抢眼,尤其是2011年年初才上市的新逍客,在保持时尚、跨界风格的基础上加入了更多的智能元素,凭借智观全景、智尚全型、智行全程的三重领先优势实现37.3%的同比增长,成为日系中高端SUV中唯一一款销量未下滑的车型。而奇骏也实现了8.5%的同比增长,携手逍客全力冲击万辆俱乐部。   

骐达――两厢车销量冠军  

骐达自上市后,就创造了6年75万台的神话,令同级车可望而不可及,而新一代骐达自上市以来销量突破15643台,不仅大幅超越老款tiida骐达的单月销量记录,更遥遥领先同级车市,强势登顶。新一代TIIDA的强势归来,打破了国内同级车型上市首月的销量记录,一举成为中级两厢车市当之无愧的王者。  

对此,业内人士评论认为,新一代TIIDA“两厢车王”终于掩饰不住耀眼锋芒,霸气初现,这不仅是其产品价值全面跃升的底气所在,更是其超越同级的良好佐证,它的出现也为整体中级两厢车市树立了全新的价值标准。  

阳光――中级车性价比之王  

作为中级车市场“技术派”的代表,阳光搭载的最新一代XTRONIC CVT无级变速器更是在为驾驶者提供平顺的操控感受的同时,大大降低了油耗。据工信部公布的数据显示,阳光百公里综合工况油耗仅为5.8L。“10万元级别中级车的最佳选择”这一美誉并非浪得虚名。阳光的出现填补了10万元左右中级车市场对技术及空间的需求,热销自然不足为奇。  

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关键词:骊威   责任编辑: 可岚

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