2012款风行菱智1.9T柴油版 换“芯”实拍(4)

2012款菱智柴油版MPV搭载的雷默动力涡轮增压1.9T发动机，采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术，及涡轮增压中冷和四气门技术，在提高动力输出的同时，也提高了燃油经济性。该发动机最大功率达到82kw/4000rpm，升功率达到44.3KW/L，完全超越同级车80kw/3600rpm的最大功率和28.6Kw/L的升功率，加之高达235N.m的扭矩表现，菱智柴油版的动力输出达到了自然吸气发动机2.5升的水准，因而拥有了比同级车型更为突出的牵引力和加速性能。

风行菱智采用了前置发动机后轮驱动的设计，无疑在一定程度上弥补了此类车型在操控上的不足。同时采用了前双横臂扭杆弹簧、后五连杆式悬挂系统。配合215/15寸的轮胎，拥有着更好的舒适性和稳定性。也展现了菱智的商务气息！

风行菱智此次增加的这款1.9T发动机更加流畅和充沛的动力可以满足对动力更高需求的人群，更强劲的动力其实也是间接为后排VIP提供了更优质的服务。