新车上市 秋季日本发售日产2013款NOTE

日前，日产方面发布了2013款Note的官方图片。相比老款车型而言，2013款Note采用了全新的造型设计，视觉效果更加动感。据悉，新车将在今年秋季率先在日本发售，而在明年其将登陆欧洲市场。

从2013款日产Note的官方图片上看，新车采用了更年轻的设计风格。其车身通过隆起线条的勾勒显出了一种凹凸有致的视觉效果，在车顶设计上，新车的设计也比老款车型更加流畅、自然。除了车身线条的改变之外，新款N变，配合着新的车身造型，显出一分动感与活力。ote的前格栅、前后灯组及保险杠也做了改动。

内饰方面，2013款日产Note采用了简洁的中控面板设计，那圆形的空调控制区看起来非常新颖。另外，新车还配有大屏幕的液晶显示屏，它可以显示GPS导航信息和全景检测信息，而全景检测系统的出现将让2013款Note更便于在狭小空间内停车。

动力方面，2013款日产Note将有两款动力匹配，分别是1.2T增压发动机和1.2L自然吸气发动机，传动部分，新车将匹配CVT变速箱

烟台富嘉做为日产汽车的优秀经销商，也非常期待Note能够早日上市，让我们一起等待Note喷薄而出的那一天。

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富嘉日产几款冠军车型推荐：

2012新轩逸

高效节能：全新XTRONIC CVT+DIS燃油双喷射系统：同级车中最低6.2L/百公里超低油耗，ECO DRIVE 节能驾驶助手：一键启动，自动选择最佳省油模式，油耗比普通AT自动挡节省15%。

高效动力：全新1.8L发动机：同级最大扭矩， 全新1.6L发动机：同级最大功率。

高效安全：980Mpa超强钢：同级率先采用，核潜艇级高强钢车身。

高效稳定：Anti-shock高稳定悬挂：媲美中高级车的舒适和稳定。

极富空间：680mm行政级后排膝部空间：同级最大。媲美奔驰S级豪华轿车。

极富舒适：Multi-Layer仿生学座椅：三重舒适结构，同级独享。

极富便利：一键式启动系统：轻松一按，快速启动 。

极富静谧：三维超静音工程： 图书馆级静逸享受。

帅气外观设计：前后豪华晶钻LED灯：同级独享，媲美豪华车。

帅气内饰设计：第三代Modern Living，媲美中高级车的用料、质感 　　

天籁――勇夺中高级车销量冠军　　

在中高级车市场，尽管各品牌新推车型来势汹汹，但依然难阻全新天籁脱颖而出，2011年新天籁凭借强大的产品性能以及精准的“舒适之王”市场定位，勇夺舒适、品质、服务三冠王。天籁配备的VQ6缸发动机，连续14年获得全球十佳引擎的称号，它的强劲动力，超低油耗都是同级车望尘莫及的。　

　 逍客――2.0Lsuv销量冠军 　　在SUV市场上，奇骏和逍客组成的“兄弟连”同样表现抢眼，尤其是2011年年初才上市的新逍客，在保持时尚、跨界风格的基础上加入了更多的智能元素，凭借智观全景、智尚全型、智行全程的三重领先优势实现37.3%的同比增长，成为日系中高端SUV中唯一一款销量未下滑的车型。而奇骏也实现了8.5%的同比增长，携手逍客全力冲击万辆俱乐部。 　　

骐达――两厢车销量冠军　　

骐达自上市后，就创造了6年75万台的神话，令同级车可望而不可及，而新一代骐达自上市以来销量突破15643台，不仅大幅超越老款tiida骐达的单月销量记录，更遥遥领先同级车市，强势登顶。新一代TIIDA的强势归来，打破了国内同级车型上市首月的销量记录，一举成为中级两厢车市当之无愧的王者。　　

对此，业内人士评论认为，新一代TIIDA“两厢车王”终于掩饰不住耀眼锋芒，霸气初现，这不仅是其产品价值全面跃升的底气所在，更是其超越同级的良好佐证，它的出现也为整体中级两厢车市树立了全新的价值标准。　　

阳光――中级车性价比之王　　

作为中级车市场“技术派”的代表，阳光搭载的最新一代XTRONIC CVT无级变速器更是在为驾驶者提供平顺的操控感受的同时，大大降低了油耗。据工信部公布的数据显示，阳光百公里综合工况油耗仅为5.8L。“10万元级别中级车的最佳选择”这一美誉并非浪得虚名。阳光的出现填补了10万元左右中级车市场对技术及空间的需求，热销自然不足为奇。　　

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