大家车网 2012-07-04 13:29 来源:新浪网 作者:综合报道
福特锐界2.0升EcoBoost正式上市,售价29.28-35.68万元。锐界2.0升EcoBoost配备先进的福特2.0升 EcoBoost发动机,共推出三款车型:精锐型、精锐型天窗版和尊锐型。
车型 | 售价(万元) |
精锐型 | 29.28 |
精锐型天窗版 | 31.68 |
尊锐型 | 35.68 |
车型亮点:
1、采用2.0L涡轮增压发动机,动力与油耗兼得
2、采用进气格栅主动关闭系统进一步降低了油耗
此次上市的锐界2.0升EcoBoost采用了EcoBoost发动机,其集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大核心技术,同时具有体积小、重量轻的特点。动力提升的同事油耗可降低20%,二氧化碳排放降低15%,在各种工况下提供始终如一的高效燃油经济性。2.0升EcoBoost发动机在5500转速时能提供179千瓦的最高动力输出,在3500转速时即实现345牛•米的峰值扭矩输出。根据中国工业和信息化部的数据显示,福特锐界2.0升EcoBoost的百公里综合油耗为9.5升。
福特锐界2.0 EcoBoost内饰
锐界2.0升EcoBoost同时配备了进气格栅主动关闭系统、经过优化的六速自动变速箱和可变排量空调压缩机,进一步提高了其燃油效率。创新的进气格栅主动关闭系统利用百叶窗叶片式设计,通过车辆的电子控制单元自动控制进气格栅叶片开启的角度,可转动成从完全关闭到完全打开的15种不同状态。系统通过控制并调节从上、下进气口进入发动机舱气流,来实现对发动机舱温度的调节,并且能够降低车辆的空气阻力提升空气动力性能,从而实现油耗的降低。而六速自动变速箱为节能进行了优化,采用传送装置自动预热从而减少了常规运行温度下动力系统产生的摩擦。
福特锐界2.0 EcoBoost
锐界车内整个中控台布局采用了颇具创意的“层叠瀑布”的设计风格。中央控制区由上而下一气呵成,并在下部与换挡拨杆面板自然连接,融为一体。创新的MyFord Touch车载多媒体互动系统有效集成了通讯、空调、娱乐、信息四大功能,可以以方向盘控制键、灵敏触屏或SYNC车载多媒体通讯娱乐系统的语音指令进行操控,配以高品质索尼音响系统,进一步提升锐界车内的高科技时尚氛围。
2.0升EcoBoost车型上市后,福特锐界3.5L TiVCT车型仍继续销售。3.5升V6版锐界配备高效智能四轮驱动系统,采用双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT)以及先进的发动机控制来提升功率和扭矩,可输出212千瓦的峰值功率和336牛∙米的峰值扭矩。
责任编辑: 盛凯科
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
福特锐界无论是在外观和内饰上,还是在动力和操控上做的都可以说不错,和国内的其他竞争对手相比有一定的优势;但不足之处是在人性化方面的设计上略有欠缺,还需努力,不过总体上说福特锐界还是一款综合竞争力比较不错的车型。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
福特锐界外观大气稳重;空间较大;舒适性比较不错;内饰做工较为细致,且科技感较强,网友称“锐界的内饰已经摆脱了大部分美国车的粗犷式风格”。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观硬朗大气,富有动感;空间比较大;乘坐舒适性好;整车技术较先进;操控较好。 最大缺点:储物空间不够丰富;维修保养费用较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |