向“国情”妥协 易车实拍英菲尼迪M长轴版

向“国情”妥协 易车实拍英菲尼迪M长轴版(1)

现在众多汽车厂商为了扩大在中国市场的占有率，纷纷推出了加长版车型，来满足国人对“大”空间的诉求。就中大型车这个细分市场来说，奔驰、宝马、奥迪早在几年前就已经推出了“长轴距版”，如今这股“加长风”已经刮向了小众品牌，英菲尼迪在中国特殊的“国情”面前也把旗下的中大型车——M系的轴距加长了150mm。那么它的竞争力如何呢，接下来笔者就为广大网友带来这款小众车型的实拍图解。

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三和英菲尼迪

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外观：外观变化不大 车身尺寸占优

英菲尼迪M25L在外形上和老款车型没有区别，到是它的车身尺寸引起了笔者的注意。5095mm*1845mm*1500mm的“身材”和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L相比更占优势，这对于喜欢“大”的中国商务人士来说还是蛮有吸引力的。

新款M25L的前脸部分继承了那份沉稳大气的豪华特质。敦厚的车头，宽大而沉稳的中央镀铬格栅，两条像男人肱二头肌一样隆起的发动机盖线条，使前脸看起来十分饱满和沉稳。

犹如恶魔般的氙气大灯是前脸的点睛之笔，它所释放出来慑人魂魄的寒光是其他商务型轿车所有没有的。虽然英菲尼迪M25L的灯光配置比较丰富，但是LED日间行车灯和车内氛围灯的缺失让人失望，毕竟它的售价已经超过了50万。

对于走低调路线的商务人士来说，英菲尼迪M长轴版恰好能满足他们的需求。3050mm的轴距仅次于宝马5系，而英菲尼迪这个品牌相对比奔驰、宝马、奥迪来说既低调，又显得与众不同，因为了解英菲尼迪这个品牌的人并不多。

在高端场所，关车门带来的“砰”“砰”声显然不合时宜，但是如果您选择的是英菲尼迪M长轴版，那么这个问题就会迎刃而解，因为它全系标配电动吸合门，而且门把手内侧的照明灯既凸显了档次感，在夜晚又能起到指示的作用。

在全景天窗越来越流行的今天，英菲尼迪M长轴版全系仅配备了单顶天窗，这不得不说是厂家的一个失误，因为就笔者对中国消费者的了解，全景天窗的吸引力要大于电动吸合门。

从这个角度看英菲尼迪M25L，你会发现它充满了力量感，流线型的造型十分给力，颇有美式肌肉车的风格，尾灯造型和车尾的风格十分贴合，双排气管让人兴奋，泊车雷达和泊车摄像头对于这样的大块头来说实用性相当高。要说和普通版车型的区别，那就是在M25后面多了个“L”。

动感的大尺寸哑光铝合金轮毂造型符合英菲尼迪这个个性化小众品牌的特质，245/50 R18的邓禄普SP SPORT MAXX TT轮胎兼顾运动和舒适性，同时其胎纹设计更注重排水性能和湿地表现。