近日，编辑从六丰陆风4S店处了解到，陆风X8探索版2.0T柴油车展车已到店，现全面接受预订，订金为10000元，提车周期约7天，暂无试驾车，详情请咨询经销商，详情请见下表：

陆风X8探索版依然传承陆风XUV家族经历至多极限考验、开创过5400米越野新高度、打破了零下50度超低温启动纪录的越野专用底盘，具备良好的通过性、稳定性。加宽加强型的高强度梯形钢车架（纵梁最宽处15.4cm，最窄处6cm），使车子在越野时能承受较大幅度的扭力冲击，极大地提升了车身的抗颠簸能力，同时，11根横梁，11圈螺旋弹簧的设置更提高了车架的抗变形系数。而发动机钢护板的配备，也降低了车子在经过崎岖路面时发生“托底”的危险。

此外，陆风X8探索版的前悬架依然采用与保时捷卡宴相同的双A臂独立悬架，后悬架为四连杆设计，圆柱螺旋弹簧的刚度可随载荷及路况情况的变化而变化，当行驶路面较平坦时，弹簧的刚度较小，保证乘坐舒适性，当路面的起伏较大时，弹簧刚度会相应变大，以减少路面颠簸对于底盘系统的破坏，提高车身的通过性。整体来看，陆风X8 探索版车型的悬挂系统前硬后软，可带来更好的操控性。

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