【杭州站 杭州华晨宝马X120i有小幅优惠 现车充足】近日，杭州站编辑从杭州骏宝行了解到20i有小幅优惠，详情见下表：

国产宝马X1与进口车型相比在外形设计方面并没有明显变化，宝马X1均属于SAV（Sports Activity Vehicle）这一阵营，也就是紧凑型运动多功能轿车。整车的长、宽、高分别达到了4454mm、1798mm、1545mm，在同级车中还是具有优势明显。个人感觉宝马X1的双肾进气格栅略微有 些小巧，但从某些角度看起来给人前倾的感觉，凸显出强大的前冲态势，令整个车身充满动感。而银色涂装的前方护底板带有明显的SUV元素，配合大尺寸的下部进气口，使车辆前部突出年轻与动感的特质。

打开国产宝马X1 车门一切都很熟悉，同时你会着实感觉内饰设计有些落伍，宝马自打贯彻新的内饰设计理念后就一直在延续其现有“简约又简单”的设计风格，方向盘、仪表盘、中 控台，乃至细小到所有的按键都没有太多新鲜感，但对于驾驶过宝马的朋友而言，国产宝马X1不会对你造成任何难度上的困扰。仪表盘样式依旧采用宝马传统的家族式设计风格，指针式仪表盘看起来虽然并不先进，但作为一种品牌特征而言，这种设计既简便又容易读取车辆信息。仪表盘中间的橙色多功能屏幕，为用户实时显示着车辆信息。三幅式真皮方向盘，手感极其出色。方向盘左右两侧功能键包含音响、蓝牙电话、车辆信息查看功能，国产宝马X1还配备了巡航功能，操作便捷，在配置方面也体现的十分齐全。但遗憾的是与进口车型相比缺少了方向盘换挡拨片。

国产宝马X1装备了全新的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，该发动机分为高功率和低功率两款，低功率引擎最大功率为184马力（135千瓦），最大扭矩 270牛•米；高功率版本最大功率为245马力（180千瓦），最大扭矩350牛•米，与它们相匹配的全部为8挡手自一体变速器。此外，该发动机还具有缸 内直喷、双可变气门正时系统，通过不同调校其动力输出也不相同。该款引擎可以说是华晨宝马X1的“核心技术”。

编辑总结：作为进口宝马X1的国产版车型，可以说华晨宝马X1还是让我们感受到了些许原装X1的味道。想了解更多信息的朋友可致电经销商或到店详谈。

购车热线：0571-85826212 车友购车QQ：1597813306