心里住着赛车手 试驾西雅特Leon 2.0T

促销时间：2012.06.03-2012.07.03

[长沙行情] 如果我说巴塞罗那，你的第一反应是什么呢？是足球先生梅西？西班牙斗牛士？还是圣家大教堂？今天我们要聊的，是一位进入中国汽车市场的新面孔——来自西班牙的两厢运动小钢炮西雅特Leon。

『Leon 2012款 2.0TSI CUPRA』

这次我们从西雅特经销商湖南众特汽车销售服务有限公司拿到了西雅特Leon 2012款 2.0TSI CUPRA试驾车，开启这次非同寻常的体验之旅。为什么说非同寻常呢？一句话，开了几天以后编辑有种赛车手上身的感觉，至于具体什么情况，请看下文详细报道：

『Leon 2012款 2.0TSI CUPRA』

或许有很多朋友并不了解西雅特（SEAT）品牌，西雅特至今已有60年的历史，它诞生于西班牙，是当地唯一一家具备设计、研发、制造和营销完整功能的汽车公司。西雅特目前属于大众旗下品牌，此次试驾的西雅特Leon，是引进中国的第一款也是目前唯一一款车型，全套底盘和动力系统都来自大众的PQ35平台（与速腾、高尔夫、奥迪A3、TT、尚酷一样），整体尺寸基本和现款的大众高尔夫相当，外形和内饰则完全交给艺术天分爆棚的西班牙人发挥。西雅特Leon CUPRA搭载2.0T发动机和6速DSG变速箱，FR则是1.8TSI发动机和7速DSG变速箱的组合。

『Leon 2012款 2.0TSI CUPRA』

西雅特Leon的一大卖点就是那充满异域风情的独特设计。从外观造型就反应了西班牙奔放不羁的风格，线条从车头中间的格栅开始扩散，几道清晰的棱线勾勒出流线型的视觉效果。车体侧面尽量保持平滑，后门把手也被隐藏在车窗边缘以减小空气阻力。全世界都在流行大嘴风格的时候，西雅特Leon却依旧使用那小的可怜的梯形格栅，这种反潮流的执着也是它个性的最佳体现。肌肉线条清晰而且足够个性。轮毂造型简洁而不失运动感。

『Leon 2012款 2.0TSI CUPRA』

车体轮廓在尾部位置急速收敛，圆润饱满的造型很容易获得普通消费者的共鸣，尾部各种细节间过渡得非常顺滑，看不到太多的棱角，不过在这平淡的车尾设计当中，两个细长的斜L型尾灯组很别致，店内工作人员打趣说道，这就是告诉你，选择Leon，就是四把红勾，答对了。

『Leon 2012款 2.0TSI CUPRA』

Leon CUPRA装备的225/45 R17尺寸的倍耐力P ZERO轮胎，比国产GTI装备的固特异轮胎的抓地力更出色，这就意味着它的极限操控性应该会比国产GTI还要略强一些。轮毂造型非常有力量感，大红色刹车钳让这款车的运动风显露无疑。

『Leon 2012款 2.0TSI CUPRA』

整体外观肩上下来，西雅特Leon不同于以往我们见惯的那些车，它自成一派，似乎独立于当今任何主流趋势，每一处细节都是新鲜的，不与任何一款车相似，完全都是自己的风格，小众的文艺范儿！