大家车网 2012-05-30 21:01 来源:易车网 作者:郑洁
台州车市 四款值得推荐的国产SUV(3)
奇瑞瑞虎
瑞虎 | 厂家指导价 |
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2012款 经典版 1.6L 手动 舒适型 | 8.48万 |
2012款 精英版 1.6S 手动 舒适型 | 9.38万 |
2012款 经典版 1.6L 手动 豪华型 | 9.48万 |
2012款 精英版 1.6S 手动 豪华型 | 10.18万 |
2012款 精英版 1.6L 手动 DVVT 舒适型 | 8.98万 |
2012款 精英版 1.6L 手动 DVVT 豪华型 | 9.78万 |
2012款 DR欧版 1.8L 手动 精英型 | 9.98万 |
2012款 精英版 1.8L 手自一体 舒适型 | 10.08万 |
2012款 精英版 1.8L 手自一体 豪华型 | 10.88万 |
2012款 精英版 2.0L 手动 豪华型 | 11.58万 |
2012款 DR欧版 2.0L 自动 尊贵型 | 12.38万 |
车型 | 长mm | 宽mm | 高mm | 轴距mm | 后备箱容积L | 离地间隙mm |
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奇瑞瑞虎 | 4285 | 1765 | 1705 | 2510 | 520 | 190 |
瑞虎上市之初就提出了NCV,即新概念轿车的概念。它一方面通过加高加宽的车身拥有了SUV的车内空间和道路通过性,另一方面又装配了轿车化的底盘和动力系统,操控表现与一般轿车无异。
瑞虎因身材娇小给人敦实可爱的感觉,不过其在车内乘坐空间上毫不愧于SUV车型表现。瑞虎3的轴距虽然只有2510mm,但车身尺寸却达到了4285mm、1765mm、1705mm,拥有较为充足的内部空间。内饰设计以实用和年轻化为主,做工布局比较规整,只是用料稍欠档次,但与价格一挂钩,也算合理了。
在底盘、动力上的轿车化,使得瑞虎操控性不错,方向盘回馈力度适中,既不会轻飘飘没有路感也不会很沉觉得很累,很轻的油门和刹车很适合城市中上下班的高峰期路况。但轿车化又使得瑞虎的通过性表现不突出,其离地间隙仅190mm。
瑞虎3全系有三种排量,分别为1.6L、1.8L和2.0L。其中1.6L车型最大功率为80KW,作为城市代步还不错;1.8L排量最大功率为97KW,峰值扭矩为170N.m,这样的动力表现能应付市区和山路路面。
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关键词:哈弗H6 责任编辑: 孟飞林