奥迪A1指定款优惠5.18万 现车销售
大家车网 2012-05-28 00:00 来源：汽车点评网 作者:陈佳超
奥迪A1指定款优惠5.18万 现车销售(2)
| 奥迪A1 1.4 TFSI Ego plus | |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 1.4L |
| 最高车速 | 203Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.9s |
| 综合参考油耗 | 5.5L |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 3954/1740/1416 |
| 轴距(mm) | 2469 |
| 整备质量(Kg) | 1215 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数 | 3 |
| 座位数 | 4 |
| 油箱容积(L) | 45 |
| 行李箱容积(L) | 270-920 |
| 气缸容积(cc) | 1390 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 122 |
| 最大功率(kW) | 90 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 |
| 最大扭矩(Nm) | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国V |
| 变速箱简称 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/45R16 |
| 后轮胎规格 | 215/45R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
关键词:奥迪A1 责任编辑: 黄念
奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 8.90 秒 | 37.15 米 | 5.50 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：祝海燕 |
9分 |
目前奥迪车系中最便宜的一款车！ | |
|
评测编辑：张丽 |
8分 |
A1是奥迪旗下一款精致的小型车，作为奥迪入门级车型，动感时尚的外观在同级别车型中突显与众不同；内饰造型流畅自然，丰富的配置和精细的做工受到了网友的好评；驾乘空间表现中规中矩，储物空间较少；搭载1.4TFSI发动机，匹配7速S-tronic双离合变速器，动力充足，操控舒适，燃油经济性较差，定价偏高，售后服务一般。 | |
|
评测编辑：强子 |
8分 |
最大缺点：车内储物空间设计较少；燃油经济性较差；网友反映行车过程中偶有异响；定价偏高 最大优点：外观动感时尚；内饰造型流畅自然，配置不错，做工精细；动力比较足，操控舒适。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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