从外到内的变革 实拍奇瑞东方之子(1)

奇瑞作为国内知名的汽车生产厂商，近几年一直把精力投入在开发家用紧凑型轿车中，并且取得了不俗的成绩，但是在中级车这快细分市场，却少有作为，自从老款奇瑞东方之子在2007年退出了中国市场后，就再也没有推出新产品了，眼看一汽、吉利、广汽旗下的B级车开始在B级车市场上拥有一席之地，奇瑞终于坐不住了，在时隔5年之后推出了新款的东方之子，它的竞争力如何呢？今天笔者就为广大网友解析这款国产B级车。

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外观：造型中庸稳重 车身尺寸有优势

奇瑞东方之子已于5月16号正式在国内上市，新款车型包括两个排量共6款车型，其中2.0L车型为主力车型，新款奇瑞东方之子的售价从9.58万-13.58万。

新款东方之子摒弃了老款车型上一切陈旧的元素，在继续保持稳重中庸的风格上，更加偏向年轻化，同时，为了满足国人最大号车型的特殊需求，新款奇瑞东方之子在车身尺寸上下足了功夫，4866mm*1840mm*1500mm的车身尺寸和国产同级别B级车相比，拥有了一定的优势。

新款奇瑞东方之子的前脸看上去比老款更有精神，柔和的线条勾勒出了圆润饱满的车头，亲和力很强，倒梯形进气格栅采用了三横条双层镀铬处理，提升了档次感。

无论是大灯还是雾灯，其造型都没有什么可圈可点之处，除了顶配版车型配备了氙气大灯、大灯高度可调和大灯清洗装置外，其余车型仅仅只配备了前雾灯，显得有些寒酸。

和温和的前脸相比，奇瑞东方之子的侧面造型要动感不少，刚毅的车身腰线由前轮眉延伸至后尾灯的腰线使得整车的层次感更加分明，外侧后视镜上集成的三颗LED转向灯带来了良好的视觉效果，国人喜爱的电动天窗只出现在智雅版和尊雅版上。

新款东方之子的车尾采用了棱角分明的设计风格，微微上翘的小尾翼和镀铬装饰使得车尾更加生动活泼，面积颇大的尾灯仅仅采用了卤素灯泡，对于品牌竞争力不强的国产车来说，还是应该在细节上多下功夫，虽然细节上有缺憾，但配置方面的表现却值得赞美，因为新款东方之子2.0L车型均配备了三点式泊车雷达和泊车摄像头。

多幅式轮毂并没有采用什么标新立异的设计造型，来自于佳通尺寸为215/60 R16的轮胎凸出特点就是静音效果，毕竟噪音大小直接影响到了驾乘舒适性。