大家车网 2012-05-08 08:51 来源:pcauto 作者:以沫
动力极致表现 致胜全系最高直降19000元(1)
【大家车网 宁波行情】作为长安福特的最新旗舰力作——蒙迪欧-致胜外观时尚、内饰工艺全面提升,在安全配置上也有了明显的升级,其中包括配置了“刹车优先系统”。近日,编辑从长安福特宁波金润4S店了解到,蒙迪欧致胜全系最高现金优惠19000元,另赠送2000礼包,店内现车充足。详情请见下表:
蒙迪欧-致胜 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
蒙迪欧-致胜 2011款 2.3 豪华型 | 19.48万 | 17.58万 | 19000元 | 有现车 | ||
蒙迪欧-致胜 2011款 2.3 时尚型 | 17.98万 | 16.08万 | 19000元 | 有现车 | ||
蒙迪欧-致胜 2011款 2.0 GTDi200 豪华型 | 21.78万 | 20.18万 | 16000元 | 有现车 | ||
|
蒙迪欧-致胜外形即时尚动感又大气尊贵,整体设计强调精致的科技美感。饱满圆滑的曲面,流畅的车身动感而优雅;长车身、长轴距、高腰线以及精湛的车身漆面设计大气而尊贵;红色双尾灯使整车不失端庄稳重。蒙迪欧-致胜前保险杠和下格栅增加银色质感工艺装饰,更具时尚感。前大灯的变化主要在内部构造上。其中凸透近光灯外围加入了数个蓝色反光片,装饰风格更加明显。后保险杠下部也增加了银色质感工艺装饰。另外,轮胎尺寸变成了225/50 R17,相比原来235/45 R17尺寸减小,偏重舒适的同时兼顾了燃油经济性,而且加入了全新的9辐式抛光轮圈。内饰方面,与外形一样走得是豪华科技风格,中控大屏大面积采用了银色饰板强调科技感。
动力方面,除了2.0发动机外,福特蒙迪欧-致胜还搭载了2.3升直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机,采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术,排放达到欧IV标准,最大功率可达117.6/6500 KW/rpm,最大扭矩为205/4500 N•m/rpm,最高时时速高达200公里。较之同级别产品,在低速时更为省油,在高速时动力输出更为充沛。同时匹配6速手/自一体变速箱,换挡更平顺,冲击小,舒适性更高,与发动机一起构成了蒙迪欧-致胜强劲的动力系统,为其出众的驾驭品质提供了有力的支持和保证。
编辑点评:新致胜在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更,且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术,堪称中级车典范。(文/大家车网 梁杰)
蒙迪欧致胜 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 450元(以4S店价格为准) | 机油、三滤 | 580元(以4S店价格为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 8000元左右(全保) | 油费(93号) | 9856元 | ||
保养费用 | 1930元 | 费用总计 | 19786元左右 | ||
|
关键词:蒙迪欧-致胜 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.80 秒 | 0.00 米 | 8.40 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
9分 |
蒙迪欧-致胜是长安福特的一款中级车,外观、空间以及操控等整体表现比较不错,能够满足消费者日常使用,加上相对较低的价格也让其赢得了一定的市场份额,不过其在同级车中不论是品牌影响力还是竞争力并不是很强,动力方面的不足以及较高的油耗是消费者的诟病所在。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
蒙迪欧-致胜宽敞充裕的空间以及实惠合理的价格是它的两大优势;外观时尚大气,漂亮动感;配置可以;操控性能较好,底盘扎实,运动感强;但动力稍弱;油耗较高;近期网友反映较多的问题主要集中在电磁阀渗油、异响等方面。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:车内空间宽敞充裕;价格合理,性价比不错;操控性能好。 最大缺点:油耗较高;老款动力偏弱;异响问题较严重。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |