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标致308全系优惠6千元 有现车销售

大家车网 2012-04-18 08:22 来源:搜狐汽车 作者:童济仁

【上海站报道】近日,笔者从上海地区东风标致品牌经销商处了解到,现在店内购东风标致308全系可优惠6000元,有现车在售,具体详情请见下表:
标致308全系优惠6千元 有现车销售(0) 大家车网
注:上图为资料图片 与信息来源无关

厂家指导价: 10.39-14.19万元 

车型+款式厂商指导价降幅现价降幅比例现车情况
标致308 1.6L 手动优尚型10.39万0.6万↓9.79万5.77%
标致308 1.6L 手动风尚型11.19万0.6万↓10.59万5.36%
标致308 1.6L 自动优尚型11.39万0.6万↓10.79万5.27%
标致308 1.6L自动风尚12.19万0.6万↓11.59万4.92%
标致308 2.0L 手动风尚12.19万0.6万↓11.59万4.92%
标致308 2.0L 自动风尚型13.19万0.6万↓12.59万4.55%
标致308 2.0L 自动尊尚型14.19万0.6万↓13.59万4.23%

【车型亮点】动力方面应该是沿用编号为N6A 10XA3A的1.6L发动机和编号为RFN 10LH3X的2.0L发动机,这两款发动机同样应用在现款307之上。其中,1.6升发动机最大功率为78千瓦,最大扭矩142牛米,2.0 L排量最大功率108千瓦,扭矩200牛米,从参数看并不算突出。

【保养保险】东风标致308整车保修期为2年/6万公里,厂家表示标致308行驶7500公里或6个月需要进行首保,之后每行驶15000公里或12个月进行一次常规保养。1.5万公里常规保养价格在300元左右,大保养价格根据材料变化,以到店保养价格为准。保险价格:首年的保险费用约为5500元。

【编辑点评】:国产308与欧洲版308不同,是东风标致为中国市场特别开发的新车型,整体风格则更多地采用了偏向于国内消费者需求而设计。308的外形由508的设计团队操刀,遵循了“雕塑感”的理念。东风标致308是由中国研发中心和标致总部联合设计的新车,308的长宽高尺寸分别达到4558×1805×1505mm,整体显得更加低矮,更符合国人的审美习惯。

关键词:标致308   责任编辑: 孟飞林

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.20 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。

评测编辑:林夕

8分

东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐