广汽传祺GS5温州车展详细实拍图解(3)

虽然进行过针对性调校，但不可否认GS5与传祺轿车在动力总成和底盘总成几乎保持着高度一致。还是那台技术成熟可靠的2.0升自然吸气发动机，动力方面为108Kw（147马力），扭矩达到187牛米，官方给出的2.0L自动挡综合油耗为9.4升/百公里。

我没开过传祺轿车的自动挡，但这两款车选用了一样的变速箱总成，来自爱信的5速手自一体变速箱以可靠、耐用著称。技术方面并没有值得炫耀的地方，即便如此，为了提升驾驶乐趣，这款变速箱设计了S运动模式，并且专为北方用户加入了“W”雪地模式。

也许是和日本企业合作久了，传祺GS5这款纯欧洲底子的车型居然被调校的很日系风，轻柔到几乎没有力度的踏板，灵敏的油门反应节奏和行程偏长的刹车，总之，掌握起来很容易，但开起来让我有些不适应。

随着国内SUV消费数量的猛增，已经有越来越多消费者将SUV列入购车计划的第一辆车型，而厂家更是乐于迎合这样的市场变化，所以一时间好像身边多了许多叫SUV的车型，其中不乏鱼目混珠的企业。虽然GS5有打擦边球的嫌疑，但不管它是SUV也好跨界也罢，其种种表现说明，广汽这款产品是有一定实力的，何况价格方面优势明显，在此价格徘徊的消费者不妨考虑多关注一下。

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