【上海站报道】近日,笔者从上海地区
进口铃木品牌经销商处了解到,现在购买
铃木凯泽西车型,现金优惠仅剩1万元,据介绍,现在
凯泽西车型,全系车型均需要定购,到车时间在一个月以上。有兴趣的消费者可以到店试乘试驾。
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注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
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厂家指导价: 18.88-24.88万元 |
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车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
铃木凯泽西 2.4L两驱手动标准版 | 18.88万 | 1万↓ | 17.88万 | 5.3% | 有 |
铃木凯泽西 2.4L两驱CVT标准版 | 19.88万 | 1万↓ | 18.88万 | 5.03% | 有 |
铃木凯泽西 2.4L两驱豪华导航版 | 22.88万 | 1万↓ | 21.88万 | 4.37% | 有 |
铃木凯泽西 2.4L两驱运动导航版 | 23.88万 | 1万↓ | 22.88万 | 4.19% | 有 |
铃木凯泽西 2.4L四驱豪华导航版 | 24.88万 | 1万↓ | 23.88万 | 4.02% | 有 |
【车型亮点】不得不先说下凯泽西的发动机,2.4L、131kw、230Nm,这些账面数据绝对是一款标准中级车的动力标准,用在凯泽西这款仅有1.5吨左右整备质量的车上应该很有富余。厂方数据百公里加速7.8秒的6速手动车型此次没有来到现场,现场全部为CVT无级变速车型。
【保养保险】售后保养方面,铃木凯泽西享受厂方提供的3年或10万公里整车质保。保养周期为5000公里,小保养更换机油及机滤的费用约400元,大保养更换机油及三滤的费用约1000元。保险及贷款方面,铃木凯泽西的首年保费约8000元。
【编辑点评】:18-28万这样一个价格区间,你很容易能够想到凯美瑞、雅阁、天籁等一票市场上热的不能再热的中级车,动辄月销万台以上足以说明它们的实力。而凯泽西,完全不和它们走一样的路子,虽然在驾驶上仍旧顾及了家用并未完全的运动化调校,但是从它的造型及内饰风格来看,它完全没有考虑这个级别车型应有的公商务用途。