大家车网 2012-04-01 10:21 来源:爱卡汽车 作者:
比亚迪G3豪雅型店内现车 购车优惠5千元(2)
所属品牌: |
---|
车型名称 |
厂商指导价 |
基本信息: |
产地 |
车型 |
推出年份 |
最高车速 |
0-100加速时间 |
100-0制动距离 |
等速油耗(L/100km) |
等速油耗时速(km/h) |
保修政策 |
车身参数: |
长/宽/高(mm) |
车重(kg) |
轴距(mm) |
最小离地间隙(mm) |
车身结构 |
车门数 |
座位数 |
油箱容积(L) |
行李箱容积(L) |
行李箱最大容积(L) |
发动机: |
排量(L) |
工作方式 |
最大功率(kW) |
最大功率转速 |
最大扭矩(N·m) |
最大扭矩转速(rpm) |
燃油 |
燃油标号 |
环保标准 |
变速箱: |
挡位个数 |
变速箱类型 |
底盘转向: |
驱动方式 |
前悬挂类型 |
后悬挂类型 |
车轮制动: |
前制动器类型 |
后制动器类型 |
前轮胎规格 |
后轮胎规格 |
备胎 |
安全配置: |
驾驶座安全气囊 |
副驾驶安全气囊 |
前排头部气囊(气帘) |
后排头部气囊(气帘) |
前排侧气囊 |
后排侧气囊 |
膝部气囊 |
电子防盗 |
车内中控锁 |
遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 |
操控配置: |
ABS防抱死 |
车身稳定控制(ESP) |
升降(空气)悬挂 |
胎压监测装置 |
零胎压继续行驶 |
动力随速转向 |
主动转向系统 |
外部配置: |
天窗 |
运动版包围 |
铝合金轮毂 |
内部配置: |
真皮方向盘 |
方向盘调节 |
多功能方向盘 |
方向盘换挡 |
定速巡航 |
HUD抬头数字显示 |
座椅配置: |
真皮座椅 |
座椅调节 |
腰部支撑调节 |
座椅电动调节 |
座椅记忆 |
座椅加热 |
座椅按摩/通风 |
后排座椅整体放倒 |
后排座椅按比例放倒 |
多媒体配置: |
GPS导航系统 |
蓝牙系统 |
车载电视 |
车载电话 |
后排液晶屏 |
MP3支持 |
是否有CD |
CD碟数 |
是否有DVD |
DVD碟数 |
喇叭数量 |
灯光配置: |
氙气大灯 |
自动头灯 |
随动转向大灯 |
前雾灯 |
后雾灯 |
大灯高度可调 |
大灯清洗装置 |
玻璃/后视镜: |
前电动车窗 |
后电动车窗 |
防夹手功能 |
电动后视镜 |
后视镜加热 |
后视镜电动折叠 |
手动后遮阳帘 |
电动后遮阳帘 |
后视镜防眩目 |
后排侧遮阳帘 |
遮阳板化妆镜 |
感应雨刷 |
关键词:比亚迪G3 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.73 秒 | 43.03 米 | 8.01 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:王斌 |
8分 |
比亚迪G3是比亚迪的首款高端中级家庭轿车,数字化的配置、动感张扬的外形是亮点,上市之初获得了不少网友的喜爱,并在市场了找到了自己的一席之位。然而定价太高,并且网友对其外观和内饰的丰田模仿痕迹也略有微词,上市以来的销量一直不尽人意,不温不火。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
比亚迪G3的外形漂亮大气,在模仿丰田的基础上加了一些自己的设计元素;数字化的丰富配置是它的亮点,Keyless无钥匙系统、发动机一键启动在同级车型中占有优势;内饰整体风格偏向卡罗拉,做工一般,局部接缝较大;操控灵活;动力一般,适合城市代步;油耗略有偏高;存在发动机噪音大、异响、车身抖动等一些小毛病;价位偏高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:数字化装备是比亚迪G3的主打招牌,无钥匙系统、遥控感应钥匙等配置在同级车型中处于领先的地位;外观大气张扬,也获得了不少网友的青睐。 最大缺点:价位偏高;此外,发动机噪音大、异响、车身抖动、内部做工粗糙等细节问题有待进一步提升。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |