仅仅打次防守仗 抢先实拍解析新世嘉

黑色抛光面板抢眼 抢先实拍解析新世嘉

东风雪铁龙并没有为改款的世嘉更换新的动力组合，新车还是将沿用现款的动力总成，包括编号为PSA RFN 10LH3X的2.0升以及编号为10XA3A的1.6升发动机。与之搭配的是熟悉的Tiptronic 4速手自一体和5速手动变速箱。

目前在国内的紧凑级车型中也不是说找不出4AT车型，例如凯越、伊兰特还有同门的307都还用的4AT。这个要一分为二看，有劣势自然也就有优势，顿是顿了点，但是技术就是成熟，而且后期的维修保养费用低。

编辑实拍的2.0升自动高配车型配有ESP车身稳定系统，只是老款的世嘉2.0升车型也可作为选装件出现，所以暂且不知ESP在新世嘉上是否能作为标配出现。

编辑点评：相比新速腾、新福克斯而言，改款的新世嘉确实不能像前两者那样让人眼前一亮，只是新瓶装旧酒罢了，所以正如文章标题所说，新世嘉这次只能说打了次防守仗。不过单凭世嘉2011年年销量12万的成绩，相信新世嘉还是会有其市场的一席之地。何况，后期还是新C4呢...