配置升级 全新国产 第三代普锐斯实拍(2)

我觉得普锐斯和前一代相比，外观上变化不大，还是走时下的时尚硬朗路线，虽然是辆燃油经济性很好的家用车，但是外观设计绝对更前卫拉风，当然这也在情理之中。

在车身尺寸方面，第三代普锐斯基本保持二代的车身比例，但是在长度方面有所加长，增加了15mm，车身尺寸为：车身尺寸为长4460mm×宽1745mm×高1490mm，轴距依旧为2700mm。说明外观和空间这块并不是丰田公司对于新产品的改造重点。原有的尺寸和空间已经绝对够满足广大购车群体。

其实我一直觉得普锐斯这车一看外观就感觉是混合动力，可爱的“概念”车身，相对外壳的用料，车顶连到车尾的全黑材质，据工作人员介绍车顶还有吸收太阳能的“吸热板”，实在是环保车型必备良品。（可以通过这个太阳能转化为电能启动空调为车内加热等）

感觉有点像雪铁龙C4的尾部，环保车型总是带那么点特色给我们。相对觉得和C4比尾部还是普锐斯更好看。国产以后除了尾部多了一汽丰田标识以外，别的我还没看出来。咱们静等22号上市会后公布售价和一切资料吧，现在杭州各大4S店也没有新普锐斯的价格和资料。

19寸的五幅式“合金+塑料”轮毂造型，因为轮毂在黑色合金材料外面加了一个银色的塑料卡壳，从图中完全看不出是塑料的卡壳，做工很不错，可我在实拍的时候还是觉得有购车客户在讨论这轮毂外面是塑料的比较难看，其实想想大众未必能接受这样的设计，还是不如直接装铝合金轮毂来的实在。轮胎配置了横滨的195/65R1991H胎，最高时速可达到210公里，65的扁平比应该能带来极致的舒适。