SUV还是CROSS？ 易车抢先实拍斯巴鲁XV(2)

从斯巴鲁XV侧面上去，便能很好的诠释其是源自于翼豹的跨界车型，虽然只是在像行李架、护板以及轮毂等等细节上做了改动，不过两款车型看起来风格却截然不同。最重要的是将翼豹的离地间隙升高至了220mm，使得斯巴鲁XV不像是一台CROSS车型，而是SUV！

斯巴鲁XV最吸引人眼球也最让人意外的应当算是这个成五角形的抛光轮毂，于斯巴鲁以往的风格截然不同，倒是更像是起亚的杰作。在目前的日系车当中，即将上市的普锐斯的轮毂也是采用这种黑白双色的设计元素，是否好看便见仁见智，不过真的很个性！

相比侧面造型，在XV的尾部上很难再看到翼豹的影子了，尾部整体的造型给人感觉也很时尚，没有了斯巴鲁以往的那种感觉，这种全新的风格恐怕不是所有喜欢斯巴鲁的朋友能够接受，可能需要一个磨合的时间。

尾部包围的造型很给力，看起来似乎有着相当不错的通过力，不过事实也是如此。试想220mm的离地间隙已经稍稍超越了普通SUV的高度了，和同门的森林人出于同一水平，自然是有一定的通过力的。