SUV还是CROSS？ 易车抢先实拍斯巴鲁XV(1)

在国内的众多汽车品牌当中，斯巴鲁应当可以说是一个小众且另类的品牌，无论是在国产品牌和进口品牌当中。小众是因为市场销量和市场保有量低；另类是因为前者的原因并不是车子卖不动，而是富士重工并没有给足车源到国内。不过随着之前富士重工和奇瑞合资国产斯巴鲁的新闻爆出到斯巴鲁XV量产进口并将国内上市，猜想富士斯巴鲁是不是已经发觉到斯巴鲁在中国的潜力并开始注重中国市场...

今天实拍的主角便是去年在上海车展和广州车展上亮相的斯巴鲁XV概念车量产而来，量产车之后虽然不想极光那般保持的原汁原味，但是很大程度上确实保持了之前概念车的风格。斯巴鲁XV外形上借鉴了新翼豹的外形设计元素，这也是在情理之中的事情，因为斯巴鲁XV可以说就是翼豹的跨界车型，橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳只是换了种叫法而已。

实拍车型跟此前车展上亮相的展车在配置上相差不大，量产车即便是顶配车型也没有配备氙气大灯和LED行车灯，仅仅只是配了大灯清洗。不过无骨雨刷不出意外的话，将是全系标配。

于车身同色的护板包围和行李架通常都是CROSS跨界车型的专用的伎俩，看起来确实很像那么回事，至于作用能有多大便在于个人了。其实老款的翼豹也有跨界车型翼豹XV，就是在翼豹的基础上增加护板包围以及行李架，只是这一次斯巴鲁XV跨的更加彻底。