| 1.2万↓ | 7.78万 | 13.36% | 需预订 |
起亚赛拉图 1.6 GL 自动 | 10.08万 | 1.2万↓ | 8.88万 | 11.9% | 需预订 |
起亚赛拉图 1.6 GLS 手动 | 10.38万 | 1.2万↓ | 9.18万 | 11.56% | 需预订 |
起亚赛拉图 1.6 GLS 自动 | 11.48万 | 1.2万↓ | 10.28万 | 10.45% | 需预订 |
起亚赛拉图 1.8 TOP 手动 | 12.38万 | 1.2万↓ | 11.18万 | 9.69% | 需预订 |
起亚赛拉图 1.8 TOP 自动 | 13.38万 | 1.2万↓ | 12.18万 | 8.97% | 需预订 |
动力方面,起亚赛拉图搭载1.6L和1.8L排量的CVVT双顶置凸轮轴直列四缸发动机,配备5挡手动和4挡自动变速器,其中1.8L发动机的最大功率为94Kw/6000rpm,最大扭矩为161N•m/4500rpm。
保养方面,起亚赛拉图质保3年或5万公里,动力总成质保5年或10万公里,新车行驶3000公里做免费首保,之后每5000公里做一次保养,小保养更换机油机滤的费用在200元左右,大保养更换机油三滤的费用在400元左右。
编者建议:赛拉图外观中庸,没有太出彩的地方,动力和配置一般,价位不高,由于起亚的后起之秀层出不穷,赛拉图已经逐渐淡出人们视线,取而代之的是K系车型,据销售人员介绍,赛拉图可能在不久的将来换代为K3,建议对此车感兴趣的消费者抓住现在优惠加大的时机,到店商谈,再行定夺。
| 2010款起亚赛拉图1.6 GL手动暮色版 |
| | 2010款起亚赛拉图1.6 GL手动暮色版 |
| | 2010款起亚赛拉图1.6 GL手动暮色版 |
| | 2010款起亚赛拉图1.6 GL手动暮色版 |
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