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选车不能只看表面 4款热门小车对比导购

大家车网 2012-02-06 12:05 来源:易车网 作者:

选车不能只看表面 4款热门小车对比导购(2)

内饰对比:都以个性为主 新POLO最不花俏

车型配置 2011款 爱唯欧两厢 1.4L SE 自动 2011款 飞度 1.5 AT 豪华型 2011款 POLO 1.4L 自动致酷版 2011款 嘉年华两厢 1.5L 自动时尚型
厂商指导价 10.18万 11.42万 11.89万 9.79万
方向盘表面材料 PVC塑料 - 真皮 PVC塑料
座椅面料 织物 织物 真皮 织物
倒车雷达 - - -
遥控钥匙 -
电子防盗系统 -
发动机防盗系统 -
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排头部气囊(气帘) - - -
后排头部气囊(气帘) - - -
前排侧安全气囊
后排侧安全气囊 -

爱唯欧两厢:

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爱唯欧两厢
售价:8.08万-11.18万 查看最新报价
品牌:上海通用雪佛兰

爱唯欧两厢的座舱除了个性以外更增加了几分豪华车的氛围感。坐进爱唯欧的驾驶座,给人的第一感觉是一种似曾相识的熟悉感,因为它的中控台采用的雪佛兰家族“飞翼式双座驾舱”设计能让您第一时间联想起科鲁兹的内饰,也同样有别克新君越那种环抱式座舱感觉。而搭配的冰蓝色背光,为的是突出车内的运动气质,效果应该是非常不错的。

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爱唯欧内饰中最引眼球的应该还是那个不对称的机车仪表盘,左侧带红色指针的圆形转速表非常醒目(对了!指针是红色的,零转速状态下它是垂直的,很有跑车范儿),旁边蓝色液晶显示屏则把瞬间时速以电子数字形式显示,阅读效果更直观。三辐式设计的方向盘采用了双色设计,基本是把科鲁兹的方向盘略微缩小得来,顶配版加入了多功能音频控制键,采用了真皮包裹,并特意留有大拇指握槽,它的手感和视觉感都很容易让人联想起“运动”两个字,总体感觉不错。

2011款飞度:

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飞度
售价:7.69万-12.98万 查看最新报价
品牌:广汽本田

爱唯欧内饰中以机车仪表盘吸引眼球,而新飞度则是用非常另类的中控台设计作为核心部分,营造出一种无拘无束的车内氛围。不仅如此,另类的中控台设计其实还是有它独特之处的,错落且行间距离大得有些离谱的中控台按键一定不会让人误操作,而更靠近驾驶员一侧的空调控制区域则更便于驾驶员伸手操作。不过呢,这个看似乱七八糟的中控台不知道是否都能满足平常人的审美观呢?

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新飞度三幅式方向盘设计很本田风,而双炮筒三仪表的设计同样为了营造一种运动感,虽然没有爱唯欧的机车仪表盘那么有个性,但也不至于那么毫无亮点。2011款飞度全系列标配ABS+EBD(制动防抱死和电子制动力分配)、双安全气囊、前排安全带提示装置、带预张紧力的前座椅安全带等。

新POLO:

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POLO
售价:7.00万-12.98万 查看最新报价
品牌:上海大众

前面介绍的两款车内饰都以个性著称,接下来要说的这款新POLO就并不是走那种个性范儿的代表了。我觉得新POLO内饰应该是再普通不过了,简洁的中控台延续了大众车型的设计风格,规则的按键造就了它非常容易上手的使用习惯。有时候我觉得这样设计挺好的,没有过多的花俏之处而又不会影响到操作便利性。但对于时尚小车越来越追求车内个性设计的今天,或许新POLO这样的简洁设计并不能满足大部分年轻购车者的要求了。

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不过,除了设计简洁外,新POLO的内饰也融入了很多活泼和运动的元素,包括钢琴烤漆高亮黑色面板,与之巧妙搭配的镀铬装饰条等。另外,新POLO更关注驾驶者区域,从仪表盘、中央空调出风口、中控台到换档杆,整个中控台曲线与车辆行驶有关的功能和装备等都被整体设计成向驾驶员倾斜,更方便驾驶员操作。

嘉年华两厢:

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嘉年华两厢
售价:6.19万-11.29万 查看最新报价
品牌:长安福特

与动感的外观相一致,嘉年华两厢在内饰设计上同样非常具有创意与个性,酷似手机按键分布的中控台,各项功能按键非常巧妙的结合在一起,不仅造型前卫大胆,在色彩运用上更是别出心裁。厂家为嘉年华两厢各种车身色彩配备不同颜色的中控面板,大量反差色彩的运用冲击着我们的视觉神经,这种色彩与个性的设计更容易吸引着年轻人的目光。

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值得一提的是,嘉年华两厢的空调控制区采用了三圆型设计,面板一共有七个按键和两个旋钮,按键面积都比较大,使用起来手感非常舒服,中控的电窗按钮看起来并没有特别之处,但驾驶员一侧的按键采用的是一键式开关,细微之处还是体现着新嘉年华的人性化设计所在。另外,新嘉年华双筒形仪表盘设计比较独特,黑底白字红指针的搭配也使得仪表盘读数非常清晰。

内饰总结:说实在话,这四款车的内饰设计真的是各有各特色和精彩之笔,说到小车所应具备的个性内饰,爱唯欧两厢、新飞度、嘉年华两厢这三款车都用不同的设计特点表达出独特的个性,而新POLO则以最为简洁的设计诠释出家用车的魅力所在。换而言之即使像爱唯欧两厢这种采用了非常罕见的机车仪表盘,也不足以让它的内饰设计一枝独秀,只不过在普遍的炮筒式仪表盘前面,它稍稍有些特别而已。

责任编辑: 黄念

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