受“双反税”影响车型 在沪市场大调查

[上海行情] 2011年年底，商务部发布了2011年第84号公告，决定对美部分进口汽车实施反倾销和反补贴措施，实施期限2年。公告中表示，自2011年12月15日起，对进口原产地美国的排气量在2.5L以上的进口小轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税。今天，编辑就带大家一起来看看，“双反税”到底影响了哪些车型，这些车型目前市场情况又是如何。

哪些车型受到影响？

对于国内消费者来说，目前能买到的行货美国车主要有以下几个厂商提供，分别为通用、克莱斯勒、奔驰、宝马和讴歌。其中通用和克莱斯勒虽然是美国品牌，但在华销售并原产于美国的车型并不是很多，其中通用旗下只有三款分别为：别克昂克雷、凯迪拉克CTS、凯雷德，克莱斯勒旗下则有大切诺基和牧马人，两个品牌加在一起也就5款。至于目前市场上主销的凯迪拉克SRX、雪佛兰科迈罗以及克莱斯勒酷威等基本都是墨西哥制造，Jeep吉普指南者和自由客的排量不足2.5L，因此都不受此轮“双反税”的影响。

奔驰、宝马虽然是德国品牌，但这两品牌旗下部分SUV车型都原产于美国，其中奔驰ML、GL和R级三款，宝马X3、X5和X6都在“双反税”的影响范围之内。至于讴歌，目前国内销售且在美产，并受影响的车型仅TL一款。

从上表中，我们也不难发现，通用和克莱斯勒是本次“双反税”受害最重的两大车企，其中克莱斯勒更悲剧，因为受影响车型还包括拉它的主销产品——大切诺基。至于奔驰、宝马和讴歌，受影响程度不大。

克莱斯勒——Jeep吉普牧马人 加价2万元

牧马人虽然在销量上不及大切诺基，但对Jeep吉普品牌来说，它有着一种象征意义，可谓是精神领袖。目前在售的牧马人是去年10月刚上市的2012款车型，该车和老款比发动机、变速箱有了全面升级，同时内饰也更精致、更时尚。

据编辑从上海地区克莱斯勒经销商处获悉，目前该车的市场行情与前页提到的大切诺基类似。虽然在售的现车都是在“双反税”执行之前完成报关手续的，成本并未增加。但受制于税收上涨预期以及消费者恐慌性购车的影响下，也出现“加价”卖车的情况。加价幅度在2万元左右，车源基本还算充裕，只要颜色不是很挑剔，春节后就能提到现车。

2012款牧马人和老款相比最大的改变就是动力系统。其采用了与大切诺基上相同的3.6L V6发动机取代了原来的3.8L发动机，变速箱也由4AT升级成了5AT。不但动力有提升，燃油经济性更是进步显著。至于内饰则变得更豪华、配置也更丰富。

在目前这种“加价”的市场环境中，Jeep吉普牧马人是不是还值得购买呢？我的答案是肯定的。虽然在同价位车型中，能做到牧马人这样纯粹、硬派的车型还有丰田FJ 酷路泽。尽管该车无论从公路性能、还是越野能力再到空间、配置以及人性化程度，与牧马人相比都有过之而无不及，但可惜在很多车主心中，Jeep吉普牧马人代表的是一种生活态度，车子更像是他们的玩具，而挂着TOYOTA标的SUV，纵使性能再好，那也仅仅是一个代步工具。

编辑点评：

针对大切诺基和牧马人加价的情况，编辑建议您在买车之前先考虑清楚自己的购车需要以及需要用车的时间。如果不是很急迫的话，能等上个半年左右，我还是建议您先持币观望，待行情稳定、政策明朗后再出手也不迟。但如果您用车需求比较急迫，在春节后就要提现车，那你只能被迫接受加价这个事实了。因为在这批“税前车”卖完之后，无论大切诺基还是牧马人，都会借着“双反税”而涨价，至少在短期内是这样。如此一来，加价幅度可能远不止3万元这个数。因此，如果对急于用车朋友，那还是春节后直接买吧，相对少加点钱也好。