近日大家车网编辑从杭州宝马和诚之宝4S店处了解到，2012款宝马118i运动型已到店，欢迎到店赏车。具体降价明细如下表：

宝马1系最大的乐趣在于采用前置后驱的动力布置。这种布置特别有利于重量均衡分布并优化牵引动力。宝马一贯采用短前悬设计，但如果仔细观察你会发现1系的前悬较3系更短，发动机几乎位于前轴之后了，基本可以算得上"中置"了，但依然保持着前后轴50∶50的完美重量分配，这也使得1系在日常驾驶中不会像普通掀背车那样容易推头。

1系的五连杆式后桥基本上源自于双横臂式后桥，其上、下三角臂分别被替换为两个单独连杆。无论是车轮支撑侧的大幅支撑基础，还是硬度极高的连杆和后桥支架，以及通过推杆连接到车身，这些都使得车轮导向十分精确。

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