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| 0万↓ | 16.97万 | 0% | 有 |
标致508 2.0L自动经典版 | 18.17万 | 0万↓ | 18.17万 | 0% | 有 |
标致508 2.0L自动豪华版 | 19.97万 | 0万↓ | 19.97万 | 0% | 有 |
标致508 2.3L自动经典版 | 19.17万 | 0万↓ | 19.17万 | 0% | 有 |
标致508 2.3L自动豪华版 | 20.97万 | 0万↓ | 20.97万 | 0% | 有 |
标致508的车身造型进行了全新设计,在秉承法国车设计特点的同时,还大胆的沿用了全新的造型。最明显的特点来自于新车前脸的造型,508的前脸造型源于SR1概念车的设计,发动机盖前端镶嵌的新款狮标看起来有悬浮效果。大嘴的造型依旧得以保留,但其尺寸和形状都比标致其它车型来得收敛了许多。另外,508的大嘴采用了镀铬装饰,使其整体质感得到进一步的提升。
标致508的车身采用了先进的冲压工艺,在保证车身整体成形的前提下,还勾勒出了许多车身的线条,整体造型流畅自然。
动力方面,
东风标致508采用2.0L和2.3自然发动机,配备6速自动和5速手动变速器。其中2.3L发动机具备VTCS可变相位气门正时系统,最大功率126Kw/5875rpm,最大扭矩230N•m/4150rpm。
编辑点评:作为“新狮王”,标致508的改进很大,是一款配置不错的中高级车,自上市以来,价格没有松动,目前的礼包还是比较给力的,建议消费者到店详谈,提及的网友可能有所优惠。
| 2011款东风标致508 2.3L自动经典版 |
| | | 2011款东风标致508 2.3L自动经典版 |
| | 2011款东风标致508 2.3L自动经典版 |
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