城郊野狼 江铃驭胜柴油版试驾体验(3)

从驭胜的内饰设计中，我们便不难看出驭胜与福特的渊源，其中控台整体造型与福特蒙迪欧致胜如出一辙，虽略显简单，但整体显得大气豪放。

由于成本的控制，驭胜的内饰不可避免地采用了较大面积的塑料材质，但据了解，驭胜采用了嵌膜注塑工艺，相比之下则要比普通的注塑工艺细腻、耐磨。此外，在旋钮、出风口、扬声器等边缘处，江铃都为其装置了镀铬件装饰，中控面板还采用了钢琴漆处理，如此一来，驭胜的内饰并不会给人明显的廉价感。

做为一款自主车型，走性价比的路线并不可避免，此最高配驭胜配备了导航、电动天窗，中控台液晶屏等。

仪表盘的对称设计相对比较简单，由于我们试驾的车型采用柴油发动机，所以在转速表上显示的最高转速只有5000转。

值得一提的是，驭胜的方向盘比较大，且两侧的水平握手处做了人机工程处理，能让你的拇指习惯性地搭在方向盘上而难以扣住。其实这大有学问，做为一款扭力极大的越野车型，如果你把拇指死死扣住方向盘，一旦路况较差汽车发生抖动时，其产生的扭力可能会将手指打断。