大家车网 2011-11-30 01:38 来源:易车网 作者:阙思成
途观1.4T和帕萨特V6均有一台现车供应(2)
帕萨特V6:现车一台
车型 | 厂商指导价 | 现车情况 |
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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊贵版 | 31.08万 | 1台 |
帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊贵版 | 32.28万 | 无 |
全新帕萨特的外观设计继承了大众最新家族风格,车身线条硬朗、以折线取代原来的曲线符合新的汽车设计理念,商务气息得到加强。从侧面来看,全新帕萨特的线条十分流畅,尺寸为长4870mm、宽1834mm、高1472mm。而轴距则是2803mm,这样的数据可以看出,全新帕萨特的乘坐空间将会更宽敞,更舒服。
全新帕萨特V6搭载的3.0升V型6缸FSI发动机,由大众汽车集团德国狼堡总部全新研发。这台引擎采用了分层喷射技术与连续可变气门正时系统技术的应用。其额定功率达到184KW/6400rpm,最大扭矩达到310Nm/3500 rpm。与之搭配的增强型6速DSG双离合变速箱,使得动力输出不仅平滑顺畅亦能来强劲澎湃的动力。
[4S店]四川广博汽车有限公司
店面地址:成都市火车南站西路445号
联系电话:400-621-0503
关键词:途观 责任编辑: 杨小枫
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |