全新发动机 实拍2012款Jeep牧马人撒哈拉(4)

2012款牧马人使用了全新的3.6升发动机，比原来的3.8升排量减少了0.2升，但这并不意味着动力的下降，反而在VVT可变气门正时技术的帮助下，最大功率达到了209Kw，最大扭矩347N.m，相比前款分别提升了（146Kw、315N.m）40%和10%。为了更适合涉水和攀爬岩石的需要，这台发动机将发电机布置在更高的位置，油底壳也经过重新设计，以保证在攀爬时依然起到为发动机润滑的作用。

除了新发动机外，全新的5速自动变速箱也是2012款牧马人的一个亮点。因为多了一个档位，这就允许工程师能够更加优化各个齿比的设计。一档的齿比就比原来设计的更低，以适合在越野路面上的行驶。最终使2012款牧马人的百公里加速时间设定在8.1秒，比原来的10.6秒提升了不少，可以说基本达到了一款普通运动车的水平。

2012款牧马人依然采用了前后五连杆整体桥带气动减震器和前稳定杆的悬挂系统，配备了可调阀门技术（LST）的高压单管避震器，可根据车速自动调节避震器软硬度，另外还重新调教了转向助力的多连杆转向机构，经过测试，新款牧马人的选股系统韧性变得更好。

牧马人虽然不是Jeep最高端的车型，但绝对最能代表Jeep精神的产品，Jeep造就了牧马人，而牧马人则成就了Jeep，可见一款带有灵魂的产品对一个品牌有多重要。在竞争激烈的今天，牧马人的外形几乎没有什么大的改变，经典的七孔进气格栅、复古圆形大灯和一切机械式的装备均被保留了下来，在性能上坚持最纯粹的硬派越野路线，几乎全机械式操作保证了牧马人拥有可靠、强悍的极限越野能力，这让竞争对手望尘莫及。

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