全新发动机 实拍2012款Jeep牧马人撒哈拉(2)

2012款牧马人的外观与前一代相比基本没有变化，7孔进气格栅和圆形大灯的组合不但是牧马人标志性的设计，甚至已经成为了整个JEEP品牌的标志。

车身尺寸方面，2012款Jeep牧马人四门版车型为4751mm*1877mm*1840mm*2947mm，而双门版车型为4223mm*1873mm*1840mm*2424mm。由于轴距和车宽相对窄小，所以牧马人两门版车型在越野时的通过性更好，而四门版车型的轴距和车宽达到了2947mm、1877mm，所以四门版车型的乘坐空间和舒适性要优于两门版车型。

从正面看过去，牧马人的前脸实际上就是由直线和圆形组成的。七孔进气格栅作为Jeep品牌的经典设计元素，自然而然出现在了牧马人身上，相比大切诺基采用了镀铬装饰的七孔进气格栅，牧马人的七孔进气格栅显得更加刚劲有力。

圆形的复古大灯放在历史悠久的牧马人身上简直就是绝配；粗壮的保险杠足可以让众多SUV车型颜面扫地。未经装饰的七孔进气格栅、圆形的复古大灯和粗壮的保险杠结合在一起，不需要任何辞藻进行修饰，就足可以让众多越野发烧友为之热血沸腾。

2012款牧马人的尺寸较上代车型做出了一些调整，离地间隙、接近角和离去角这几项对越野车非常重要的数据也发生了一定的变化。其中两门版车型的最小离地间隙从之前的259mm降低到现款的223mm，降低了36mm，接近角从之前的38.4°降到了目前的35°，离去角从之前的31.3°降低到了28°，四门版的最小离地间隙也由之前的257mm降到了目前的220mm，降低了37mm，接近角与离去角的降幅与2门板相近。只从这三项数据上看，2012款牧马人的通过性是略有降低的，当然这样的变化显然会在一定程度上增强牧马人的公路性能，在保证越野性没有太大变化的前提下最大程度上提升车辆的舒适性。

牧马人那粗壮的五幅式轮毂让你在面对越野路面时更有信心，高达75的扁平比具有极厚的胎壁，让轮胎拥有更好的吸收震动能力，花纹极深的沟槽适合在泥泞中提升抓地力。再面对极其恶劣的通行条件时，也只有这种专业越野轮胎能够征服那些艰苦的环境。