2012款荣威550超值版领航版优惠8000元(1)

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　　荣威550车长4624mm，宽1827mm、高1480mm，从车身尺寸上看属于紧凑级车范围，但其轴距达到2705mm，已经跨入B级车的范畴，是一辆典型的跨级车型。

　　虽然是自主品牌，但是550的身上还是有一些英国车的影子，花生式的大灯更像是典型英式大灯的一种变异，镀铬亮条让进气格栅更加醒目。机械盖上的线条从车身出发，一直穿过进气格栅延伸至车头，很好的保持了全车的整体性，同时这种突进的线条设计也让车头更加富有张力。

　　荣威550的内饰，首先要提到的肯定是它的数字仪表盘设计。中间鲜艳的发动机转速表让驾驶者精确的掌握发动机转速，而边上的数字时速表则让驾驶者真正置身数字时代。

　　荣威550在设计上尽量不参照或模仿现有车型，但是在一些不可避免的细节上借鉴或结合优秀的先例也是不可或缺的。例如，位于中控台左侧的灯光控制旋钮，简洁、清晰、很像德国车的风格。另外，车门内侧的拉扣设与这一代的保时捷911(997)的门内拉扣很相似，黑底银色的效果非常显眼。

　　荣威550的操控性与令人不太满意的动力却形成了鲜明的对比。强大的四轮独立悬挂和优良的底盘调校，使其无论是国道上的连续弯道还是高速状态下的变线都能轻松应对，这应该是得益于超过1.5吨的车身自重，550在高速状态下车身的稳定性要优于一起参加测试的思域等车。

　　虽然说荣威550动力略显不足，但是满足日常使用肯定没有问题，同时丰富的配置及很有竞争力的价格也极大的提升了它的竞争力，其极富动感和多元化元素的外观非常适合年轻人的审美观点。我们的测试穿越的大半个中国，从还需要开暖气的北京到需要使用空调的南方，荣威550的表现始终稳定。

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