越野精神的传承者 易车实拍2012款牧马人

越野精神的传承者 易车实拍2012款牧马人(2)

外观：延续刚劲有力的经典造型 辨识率极高

2012款牧马人在造型上相比老款没什么大的变化，这对于一款经典车型乃至越野文化是最好的传承方式。

在车身尺寸方面，四门版车型为4751mm*1877mm*1840mm*2947mm，而双门版车型为4223mm*1873mm*1840mm*2424mm。由于轴距和车宽相对窄小，所以牧马人两门版车型在越野时的通过性更好，而四门版车型的轴距和车宽达到了2947mm、1877mm，所以四门版车型的乘坐空间和舒适性要优于两门版车型。

从正面看过去，牧马人的前脸实际上就是由直线和圆形组成的。七孔进气格栅作为Jeep品牌的经典设计元素，自然而然出现在了牧马人身上，相比大切诺基采用了镀铬装饰的七孔进气格栅，牧马人的七孔进气格栅显得更加刚劲有力；圆形的复古大灯放在历史悠久的牧马人身上简直就是绝配；粗壮的保险杠足可以让众多SUV车型颜面扫地。未经装饰的七孔进气格栅、圆形的复古大灯和粗壮的保险杠结合在一起，不需要任何辞藻进行修饰，就足可以让众多越野发烧友为之热血沸腾。

牧马人全系标配大灯高度可调和前雾灯。从大灯配置来看，牧马人走的是实用路线。

在各大厂商大力宣扬流畅动感等元素的今天，Jeep依然坚持用直线勾勒出牧马人的侧面造型，同时还用夸张的梯形轮眉来展现它的霸气。在牧马人身上，很多原始简单的造型也被刻意的体现，外露的铆钉、安装在车外的门轴合页和复古的门把手，这些都是从军用车上遗留下的风格，这让牧马人与那些圆润光鲜的SUV大相径庭，不过这种毫不妥协的坚持源自吉普的文化，才是牧马人真正的诱人之处，才是众多越野发烧友为之而疯狂的“荷尔蒙”。

四四方方的尾部造型、大号的备胎和粗壮的黑色保险杠都让牧马人的车尾看上去格外拉风。尤其是外置备胎在现今SUV车型里已经十分少见了。

牧马人那粗壮的五幅式轮毂让你在面对越野路面时更有信心，高达75的扁平比具有极厚的胎壁，让轮胎拥有更好的吸收震动能力，花纹极深的沟槽适合在泥泞中提升抓地力。再面对极其恶劣的通行条件时，也只有这种专业越野轮胎能够征服那些艰苦的环境。