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大家车网 2011-11-03 06:14 来源：汽车点评网 作者:陈佳超
傲视群雄 宁波斯巴鲁傲虎优惠2000元(2)
| 傲虎 2.5i豪华版 | |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.5L |
| 最高车速 | 198Km/h |
| 0-100加速时间 | 10.4s |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4775/1820/1615 |
| 轴距(mm) | 2745 |
| 前轮距(mm) | 1535 |
| 后轮距(mm) | 1535 |
| 最小离地间隙(mm) | 213 |
| 整备质量(Kg) | 1578 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 |
| 行李箱容积(L) | 1641 |
| 气缸容积(cc) | 2457 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | H |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10 |
| 配气机构 | SOHC |
| 缸径 | 99.5 |
| 冲程 | 79 |
| 最大马力(Ps) | 167 |
| 最大功率(kW) | 123 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 |
| 最大扭矩(Nm) | 229 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | 水平对置 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 无级变速 |
| 挡位个数 | 无 |
| 变速箱类型 | CVT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 225/60R17 |
| 后轮胎规格 | 225/60R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 傲虎 2.5i豪华导航版 | |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.5L |
| 最高车速 | 198Km/h |
| 0-100加速时间 | 10.4s |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4775/1820/1615 |
| 轴距(mm) | 2745 |
| 前轮距(mm) | 1535 |
| 后轮距(mm) | 1535 |
| 最小离地间隙(mm) | 213 |
| 整备质量(Kg) | 1578 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 |
| 行李箱容积(L) | 1641 |
| 气缸容积(cc) | 2457 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | H |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10 |
| 配气机构 | SOHC |
| 缸径 | 99.5 |
| 冲程 | 79 |
| 最大马力(Ps) | 167 |
| 最大功率(kW) | 123 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 |
| 最大扭矩(Nm) | 229 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | 水平对置 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 无级变速 |
| 挡位个数 | 无 |
| 变速箱类型 | CVT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 225/60R17 |
| 后轮胎规格 | 225/60R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 傲虎 3.6R豪华版 | |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 3.6L |
| 最高车速 | 230Km/h |
| 0-100加速时间 | 7.5s |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4775/1820/1615 |
| 轴距(mm) | 2745 |
| 前轮距(mm) | 1535 |
| 后轮距(mm) | 1535 |
| 最小离地间隙(mm) | 213 |
| 整备质量(Kg) | 1632 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 |
| 行李箱容积(L) | 1641 |
| 气缸容积(cc) | 3630 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | H |
| 气缸数 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 92 |
| 冲程 | 91 |
| 最大马力(Ps) | 260 |
| 最大功率(kW) | 191 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 |
| 最大扭矩(Nm) | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 |
| 发动机特有技术 | 水平对置 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 5挡自动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 225/60R17 |
| 后轮胎规格 | 225/60R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 傲虎 3.6R豪华导航版 | |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 3.6L |
| 最高车速 | 230Km/h |
| 0-100加速时间 | 7.5s |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4775/1820/1615 |
| 轴距(mm) | 2745 |
| 前轮距(mm) | 1535 |
| 后轮距(mm) | 1535 |
| 最小离地间隙(mm) | 213 |
| 整备质量(Kg) | 1632 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 |
| 行李箱容积(L) | 1641 |
| 气缸容积(cc) | 3630 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | H |
| 气缸数 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 92 |
| 冲程 | 91 |
| 最大马力(Ps) | 260 |
| 最大功率(kW) | 191 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 |
| 最大扭矩(Nm) | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 |
| 发动机特有技术 | 水平对置 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 5挡自动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 225/60R17 |
| 后轮胎规格 | 225/60R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
责任编辑: 张雷