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东风标致308杭州西博车展闪耀发布

大家车网 2011-10-26 20:52 来源:易车网 作者:解晟

金秋十月,桂香满城,以“品质?休闲?分享/生活”为主题的第十二届中国杭州国际汽车工业展览会也在2011年10月14日正式拉开序幕,在这一年一度的汽车盛宴中,共有70余个品牌参展。东风标致308杭州西博车展闪耀发布(0) 大家车网 东风标致作为汽车市场热销的汽车品牌,更是携新狮标致品牌全球三厢轿车308适时于此次汽车盛宴的第二季。东风标致308早在9月16日的成都车展就已初显峥嵘,借助这次第十二届中国杭州国际汽车工业展览会的机会,笔者再次零距离一睹这款被誉为“风尚三杰”之一的“高品质风尚中级车”。面对竞争日趋激烈的汽车市场,消费日趋理性的消费者,选择出色是东风标致308的姿态,具有雕塑感的时尚造型,精致、舒适的越级品质,传承东风标致品牌的安全、操控,标志着东风标致308已充分作好了迎接市场挑战及广大消费者审视的准备。现在就让我们进入东风标致308的世界,领略它的“倾城面容”:

具有雕塑感的时尚造型

东风标致308杭州西博车展闪耀发布(1) 大家车网

狮吼式进气隔栏,双影狮眼前大灯,整体车身设计的雕塑感线条;雕塑感发动机盖、两侧靠上方“筋骨”线,内饰独具匠心的“悬浮式”造型设计,尾部中部镀铬条及“翼展”元素的运用,C型LED光导带尾灯,铸就了东风标致308区别于其他产品的产品亮点。同时东风标致308在光影魔术的运用上更是出神入化,彻底的光影效果也凸显出它与东风标致508的不同之处,巧妙利用材质和曲面的变化,用光和影让车辆产生层次和质感,呈现出车身曲面起伏营造出许多虚拟光束,与真实的线条一起向前聚拢,类似舞台效果。

精致、舒适的越级品质

东风标致308杭州西博车展闪耀发布(2) 大家车网

东风标致308以“稳重、简洁、尊贵、科技”为方向,旨在打造更高品质、更精致优雅的整体风格。明暗线缝纫搭配,实现了造型和舒适性的完美结合;全系镀铬设计,并于IMD装饰条相匹配;在仪表台及门护板上运用搪塑工艺三大特点凸显出东风标致308的精致。充分满足8分假人舒适度,躯干调节增加到27度,带来完美乘坐的新体感舒适座舱;七大舒适空间领先于同级竞品;后备箱容积超越竞品,一体式空间规整,小件物品区设计,充分注重舒适及便利性。

传承品牌的安全、操控

东风标致308杭州西博车展闪耀发布(3) 大家车网

车身广泛使用1600兆帕高强度特殊钢材;安全配置ABS+EBD,ESP,EBA;全系标配儿童安全座椅;6个的安全气囊成为您和您家人出行的安全保障。经典而值得信赖的动力与操控组合;优化的性能与油耗(全新调校的EW10A+发动机);VVT新软件的应用提升了发动机效率,减少减速冲击的三大优点使得东风标致308更具驾驭感。3系口碑的传承,标致200年的造车经验,千百万人用车的认可,东风标致308注定将要继承“操控王、安全王、品质王”的血统。东风标致308杭州西博车展闪耀发布(4) 大家车网

手握三大利器的东风标致308上市之后,东风标致308将和东风标致307同堂销售,与东风标致408共同坐镇东风标致中长线,而东风标致308的时尚色彩也恰好弥补了经典307与成熟408之间的一段空白。据东风标致官方消息得知,东风标致308的官方售价定于10.39-14.19万元,而东风标致307的官方售价则下调至9.28-10.58万元。相信在这样的售价之下,东风标致308将会在中级车市场上大放异彩,形同东风标致307,逐渐成为另一棵“车坛常青树”。

关键词:标致   责任编辑: 孟飞林

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.20 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。

评测编辑:林夕

8分

东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。
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