世嘉Cross到店实拍 外观运动配置实用(2)

外观方面，世嘉Cross增加了运动套件，不止增加了美观程度，更重要的是有实际作用。

加宽的格栅，使前脸更为张扬，镀铬托板向下、向内延伸，更好的保护散热片，增强车辆的跨界越野能力。颜色为黑色加镀铬银色，应对多种路况的同时不失时尚气质。

既然为Cross版，行李架是必不可少的。世嘉Cross车身顶部的行李架拉高了整车轮廓，让车身线条看起来更为立体。

尾部的扰流板得到延伸，不再是似有非有的状态。展现运动感的同时，对高位LED刹车灯完全不会产生遮挡，展现原厂配件点对点设计的契合度。

黑色后包围加类似SUV造型的镀铬银色托板，使后尾部饱满，视觉效果上提，营造蓄势待发的力量感。

内饰方面，世嘉Cross配备了导航，100%与原车无缝衔接，在保留了原车音响系统和功能无算前提下，每一处细节都尽善尽美，给车主带来令人震撼的影音效果。

世嘉的空间表现不错，世嘉Cross延续了这一优点。黑色真皮座椅的增加将运动氛围延续至车内。

总结：世嘉Corss在外观上动的手术比较多，改动的部分也十分契合Cross风格。车内的变动以实用为主。Cross版本的世嘉看上去更加运动、时尚，吸引眼球自然不在话下。笔者拍摄过程中，也遇到世嘉车友询问并想把自己的蓝色世嘉改成Cross版本。看来跨界的不仅是形态，还可以是一种心态。