出众德系品质 实拍2011款欧宝安德拉(2)

欧宝新安德拉前脸改变较大，上半部分进气格栅仍然采用倒梯形设计和宽镀铬饰条，另外增大了下部进气口面积，并且采用网格状样式，前雾灯框采用近似菱形的设计而非老款的圆形。前护板没有留进气孔，粗大的突出设计使前脸表现力量十足。

底部进气格栅的进气口和两侧锐气十足的菱型雾灯框的位置相比老款整体进行了上移。前保险杠采用车身同色设计，与前脸"V"型造型和流畅利落的车身线条完美相融，霸气中透露着一丝温柔的视觉效果。

欧宝新安德拉“三围”比老款要高大些，车身尺寸为长4596mm、宽1850mm、高1761mm，轴距和老款的一样都是2707mm。高达的车身，离地间隙220mm，涉水深度达到450mm；新安德拉接近角为24度，离去角为23度，纵向通过角达到18.2度，能保证车辆在经过水潭或者沟渠的时候顺利安全的通过。

新安德拉车身尾部宽大厚实，象征着男性结实有型的大腿肌头一般。而后尾箱门上加装了一条醒目的镀铬装饰条，4X4标识身份相当低调，表明该车型驱动形式为智能适时四轮驱动。这说明了欧宝新安德拉不但只有肌肉，更是隐藏了一身钢炼的好功夫。