锋利的橙色利器！ 试驾体验2011款TTS

整体操控沉稳犀利 试驾体验2011款TTS

对于把纯黑内饰看成运动的朋友来说，眼前的这台与车身同色的橙色双色内饰可能会令你失望了。不过我个人很喜欢这种橙色内饰，不仅与车身颜色很好的结合呼应，而且表现的非常有个性。一直不理解为什么有些朋友一见到黑色的内饰就跟运动扯上关系，不过没关系，TTS仍有纯黑内饰可供选择。

内饰风格以及细节做工上都体现出奥迪在中国作为豪华车的一贯的高标准，车内随处可见的真皮包裹而且从醒目的黄色针线上就可以直接的看出做工的好坏，虽然车内并非极端的全部采用真皮，但是总是恰到好处，可以这样说，当你坐在TTS里面的时候，你可以感受到其以运动取向的豪华，但是这种豪华感并不会让你觉得奢侈。或许对于追求性能的跑车来说，内饰稍粗狂一些才会有原始的跑味，不过在TTS车内，能让你感受到这种原始的机械感可能只有车内多出的铝合金包裹的材质，尤其是方向盘后面的一对换挡拨片，很有质感！

位于变速箱排挡后面有一排按钮，分别有电磁悬挂、ESP开关、双跳警示以及尾翼电动开启。其中最值得一看的当属电磁悬挂，可以通过电磁悬挂将车身再降低10mm，10mm对于一台注重速度和操控的跑车还能很重要。

内饰最后还是看看后排的空间表现，我们都知道跑车一向都不以后排空间为设计取向，TTS也是如此。个人认为，TTS的后排尤其憋屈的坐人还不如当做后备箱来使用，不仅拿放东西方便到不需要你下车，并且这个后备箱的储物能力非常可观。