战神勒布座驾 雪铁龙C4轿跑WRC版解析

战神勒布座驾 雪铁龙C4轿跑WRC版解析

勒布一个在WRC赛场上连续7连冠的传奇车手，并且至今保持着最佳成绩的神话，无人能撼动。或许你还记得那台从2007年便陪他征战的全身贴满雪铁龙和红牛车贴的C4轿跑，没错！正是文章的这台C4陪伴勒布走过了2007年至2010年4年的WRC赛程。勒布的座驾现抵达上海某家4S店处，下面便跟随编辑一同看个究竟。

这台WRC版的C4轿跑外形是只能说壳子和民用版的C4有几分相似，配置上则不能同日而语。从前脸上明显的可以看出，前悬的胎距被拉大使得车身变得更宽，从而保证了更好的稳定性。下进气格栅和引擎盖的打孔处为了更好的散热直接采用了钢丝网。

从侧面可以看出底盘的离地间隙被降低，不过悬挂的行程却得到增加，尤其是前悬。由于整个车身的重心集中在车头部分，所以更长的前悬能更好的减震。

目前这台战车配备的是205/65 R15尺寸的轮胎，不过从胎纹上看似乎不想是雪地胎或冬季胎(通常WRC中赛车雪地路面选用15寸轮胎，公路选用18寸轮胎)。巨大的碳纤维刹车盘不但散热效果更好，更重要的是可以带来出色的刹车距离。

整个车尾部的看点集中在这个硕大的形状诡异的双层尾翼，材质上全部采用的是昂贵的碳纤维，不过相比WRC赛车的研发费用，这点材料费可以说是九牛一毛。