大众蓝色小钢炮抵湘 高尔夫R尚酷R到店

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高尔夫r的驱动系统是大众汽车的赛车驱动系统，所有r车型的内饰、坐椅使用的材料也是很特别的。可以说，高尔夫r是一种为运动而生的纯粹的高性能车。

高尔夫r的前排座椅采用了一体式头枕的桶形赛车座椅，同时，座椅的调节方式也一律采用手动调节，更为直接并且快捷。座椅的两翼设计的十分硬，能够在过弯时提供很好的支撑，不过同样带来的是舒适性的降低以及上下车时受伤机率的提高。材质方面，座椅的中部采用了翻毛皮，能够提供更大的摩擦力。

专属打造的4motion四轮驱动系统，经典六速双离合变速箱。

高尔夫r搭载了ea113 2.0tsi发动机，其最大特点是皮实耐用，并且铸铁缸体能够承受更高的增压极限，也方便日后改装迷对ecu升级。至于数据，大众对中国依然保守，其最大功率为188kw(256匹马力)，最大扭矩为330牛米/2400-5200rpm，与之搭配的是六速dsg变速箱。而在部分海外版高尔夫r车身上，同样的发动机最大功率调整到了199kw(271匹马力)，最大扭矩为350牛米。