低调另类 游刃有余 易车试驾英菲尼迪G25

低调另类 游刃有余 易车试驾英菲尼迪G25(4)

动力：初期动力普通，后期动力强劲

英菲尼迪G25搭载的是日产的VQ25HR发动机，同为VQ系列，只是排量不同而已。这是一台2.5升V6全铝发动机，从数据上来看这款高转速发动机的最大功率为173KW/6400rpm，4800转时可爆发出253N·M的最大扭矩，远远高于天籁所使用的2.5L发动机。

对于英菲尼迪G25来说，它和G37最大的差别就在于加速时的眩晕感，在D挡状态下，在2000RPM转时，变速器就会换挡，如果您想暴力驾驶的话，英菲尼迪G25也会满足你，在S挡时，您全力踩下油门，它可以飙升到7000RPM喔。

作为一款运动型中级轿车，G25的操控表现值得赞美。出色的转向系统带来驾驶者更多的信心，从方向盘的反馈我们可以了解到更多的路感。而前双叉臂后多连杆的悬挂系统也赋予了G25优秀的运动机能。过弯时的有力支撑可以让驾驶者将更多注意力放在路线的选择上，而在通过坑洼路面时减震系统能很好地吸收因为路面不平带来的跳动，可见G25的阻尼与弹簧系数的设定是比较合理的。

编辑总结：在英菲尼迪G25身上我们找不到犀利的线条、锋利的棱角，如此低调的造型仍然能够引来较高的回头率，都是因为这个许多人都还不算熟悉的品牌，不过作为运动型中级车，在乘坐空间上，就不能对其苛求了，如果您不是十足的速度派或者没有足够的银子，G25会是您不错的，毕竟相比G37，除了发动机，它什么也不缺。